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[今日关注] 化州机场大道到了吴川就变成了机场小道(甚至无路可走),有无办法解决?

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发表于 2022-8-5 21:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
社会的发展不会以小部分人的私心杂念而停滞不前
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发表于 2022-8-5 21:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
慎言笃行 发表于 2022-8-5 20:32
就好像你化州佬当初对茂名的态度一样,茂名要想参只脚进化州的空港区,就要投钱进来,否则免谈,因为你化 ...

九唔搭八。
发表于 2022-8-5 21:17 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2022-8-5 20:26
2、湛江新机场迁建吴川是国家、省的规划,化州机场大道连接湛江新机场也是省的规划。你一句吴川人不阻止 ...

你又来曲解本人的本意。我这里就先不讨论化州机场大道是否纳入省的规划了(因为这并不是问题的中心点),你要清楚明白,什么叫做双方?双方两个字就代表不是你化州单方面的行为,你明白吗?你化州有自己的方案,人家吴川也有自己的方案,这才谓之双方,都是根据各自的实际情况和需求去规划,这点本身双方都没有错吧?而化州佬的本意就是:人家不按照你的要求去做,就等于别人是自私、就等于人家是人心不足蛇吞象,那别人是不是也可以反过来这样去评价你呢呢?你包括其他化州佬的所有观点,无非就是将双方变成了单方,人家不能有自己方案的权利,要去百分百满足你方提出的要求,别人满足不了就是十恶不赦、就是人在做天在看,你不觉得这种唯心论的思想是在害了你们吗?你觉得这是在帮助你们去处理问题?{:62_1479:}
发表于 2022-8-5 22:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
吴川城区道路一早就吊打化州城区几百条街了:创业路(主6+辅4共10车道)、海港大道(主6+辅4共10车道)、滨江路(主6+辅2共8车道)、站前路(主6+辅2共8车道)、人民东路(主4+辅2共6车道)、人民西路(主4+辅2共6车道)、解放路(主4+辅2共6车道)、同德路(6车道)、沿江路(6车道)、此外吴川海滨新区六车道、八车道的道路大把。吴川城区主干道一早都是沥清黑底化、有辅道、有大面积景观绿化、有绿道等。而化州城区的道路大多数是破烂不堪的烂路,沒一条主干道有辅道,光秃秃没什么绿化,只有北京路还算过得去,被称为最烂的粤西县城。
发表于 2022-8-5 22:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
kewww 发表于 2022-8-5 22:27
吴川城区道路一早就吊打化州城区几百条街了:创业路(主6+辅4共10车道)、海港大道(主6+辅4共10车道)、滨 ...

不用罗列数据,吴川市区怎么样我也很清楚。吴川市区除了鼎龙湾(据说有烂尾悬疑),没其它出彩的地方
发表于 2022-8-5 23:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2022-8-5 20:53
你搞清楚几个事实就不会废话一箩筐了:
1、湛江新机场迁建吴川是国家、省的规划;化州机场大道经机场北连 ...

你说了一大堆一箩筐还是没说到问题的中心点。首先,我不是什么说教,你又误会了,我只是路过打酱油的,我是指出你们的唯心论,这是我要发表下个人观点的原因,其实你们怎么规划真的一点都与我无关,但既然说了就顺道说下而已。

第一,你还是拿不出化州的机场大道属于省交通厅规划的红头文件出来,单靠公众号并没有说服力。拿不出红头文件来那就是你化州自己的修路计划了(顶多是涉及到茂名市级),人家有权配合或者不配合你(注:我这里只是假设,相信不存在不配合的问题,而是各自的方案以及出资比例的问题,这点很正常,家中两兄弟都会产生分歧呢,何况是两个地方,这点你不能站在自己的角度去评判人家,这是不合理而且不友善的)。

第二,才是问题的中心点,暂且先不管化州机场大道是不是省里规划的。你要明白一点,化州有化州的方案,吴川有吴川的方案,这本身是很正常的事,不能够说别人不符合你胃口,就说人家自私、说人家阻挠你,如果事事都按照你化州人的意思去做,那还存在什么双方协商?那就是你化州单方面的行为了,想怎样做就怎样做,完全不需要考虑别人的立场和需求,这还叫什么双方?明白了吗?你也总不能站在自己的利益立场和角度去要求别人满足你,别人满足不了就说人家是怎样怎样,将自己的利益立场凌驾到人家头上,你那样跟道德绑架有何分别?你们这种唯心论有助于你们解决问题吗?

第三,还有一点,你们化州佬说化州只愿意出修路的钱,其它一分都不会出。这就是你化州佬跟别人协商的态度和立场?有没有考虑过人家的征地、拆迁和安置等细节问题?你们既然都抱有那种“我就是要从你这里修过,不修也得修,而且我只愿意出修路的钱,其它的征地拆迁安置你都给我搞掂,否则你就是不配合我修路、违反省里的意志、我要闹到省里给上面看”。呵呵,看看你们都抱一副什么样的态度,你们这样的态度别人会鸟你吗?换作谁都不会鸟你,首先你们就输在心态上,对别人缺乏起码的尊重和礼貌。化州佬要明白一点,省里要求和支持你们两地共享机场,但并不代表省里支持你只顾及己方要求而从不考虑别人的立场和诉求,你们那样纯属无理取闹,而省里也并不会像你们这般不分青红皂白,你们少动不动就拿省里来“压人”,更别曲解省里头的本意,并打着各种旗号去上舆论场,这种行为是极不厚道也极不人道的。化州佬明白了吗?{:62_1479:}
发表于 2022-8-5 23:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
春来化州佬不要数据来乱吹牛皮的,成日凭空吹水。事实上吴川城区比化州最少领先5年以上,其中商业最少领先10年以上,而且以后两者差距越来越大,化州看不到吴川的车尾灯。
发表于 2022-8-5 23:22 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2022-8-5 21:03
社会的发展不会以小部分人的私心杂念而停滞不前

这不就是你化州自身的规划吗?化州佬大概就是摆起这样一副姿态:“我就是要按照我的意思去做,你不百分百配合和满足我,你就是自私、在玩小九九,就是在阻挠我、违背省里的意志、我要去省头闹给上面看”。———是这样吗?{:62_1479:}
发表于 2022-8-5 23:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

跟你扯了这么多,目的就是为了开导你们心中那团黑云,你还不领情,看来真是浪费我时间和口水,撒鬼气。{:62_1479:}
发表于 2022-8-5 23:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
慎言笃行 发表于 2022-8-5 20:32
就好像你化州佬当初对茂名的态度一样,茂名要想参只脚进化州的空港区,就要投钱进来,否则免谈,因为你化 ...

九唔搭八,狗屁逻辑。
1、早十年前化州已谋划、独立建设空港经济区(杨梅产业园),独立建设机场大道,茂哥那时在哪里???那时电白还没有改区,茂哥投重金往电白修路,可记得下属的化州也要修路也要发展?时至今日,看到化州空港经济区有点成绩,就想过来收割,抢占果实,有说错?化州与茂名财政、税收独立,你不投入不管理不拉项目就想将人家的东西拿去,跟抢有什么区别??还要化州人帮你喝彩??……。对比吴川空港经济区,湛江可是拿出真金白银几十亿来征地、修路,你茂哥做了什么?人不能无耻到这地步。
2、吴川为湛江新机场迁建作出了巨大贡献,没人会否认。所以省、湛江也对吴川作出巨大的补偿(安置区、湛吴高速、空港经济区、高铁站等),吴川得到的远比付出的要多。化州是湛江机场迁建的受益者,但那是因为化州的区位所致。吴川不是为化州迁建机场,化州无论从哪个角度都没有义务对吴川作出补偿,需要补偿吴川的是省,是湛江。难道湛江机场迁建有利茂名市区,茂哥也有义务补偿吴川?难道良垌百姓更方便坐飞机也有义务补偿吴川?于情于理于法都不相符。况且,湛江新机场的噪声污染主要就是化州百姓来承受,这不是化州的付出?化州要求谁补偿吗?
3、化州修建机场大道连通湛江新机场符合省、湛江、湛江新机场的利益,当然也符合化州的利益,长远也符合吴川的利益,是湛江机场迁建整体规划的一部分,怎么变成了化州自私自利?而且化州承诺出资修建吴川段没有考虑吴川的立场和利益??
4、归根到底,化州机场大道三期吴川段和化州物流大道吴川段出现的一些问题,不是装疯卖傻都大概知道是怎么回事,只是有些人偏偏喜欢装傻充愣。搞出一些堂而皇之的理由能掩饰得了?

所以你说的一些东西完全是混淆视听,九唔搭八,狗屁逻辑。
发表于 2022-8-5 23:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2022-8-5 23:35
九唔搭八,狗屁逻辑。
1、早十年前化州已谋划、独立建设空港经济区(杨梅产业园),独立建设机场大道,茂 ...

呵呵,我九唔搭八?看来化州佬还是没能走出唯心主义。枉我今晚花了那么多口水去开解你们心中那块乌云。瞧瞧你,还打了那么一大堆字,但还是没能触及到中心点,建议你还是回过头看看我156楼的留言吧,我都懒得再重述一遍了。这让我想起了一个典故:话说一个顽固不化的人,十头牛都拉不回头,网上的化州佬就是这种类型,死死抱住自己的观点不放,偏执的认定自己的想法不会有错,自己认为那样就是那样,听不进去外界的诚意批评和意见。呵呵,我现在终于明白那个吴川佬为何死怼你们了,原因还真是有原因的,算是第一次亲身经历了。好吧,休息时间又到了,洗洗睡吧,梦里啥都有的,顺祝你好梦。{:62_1479:}
发表于 2022-8-6 09:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2022-8-5 17:07
纽约没有鼎龙湾那样的海景房,吴川城建吊打纽约??省道285线化州段的确不如吴川。但化州也有近12公里八 ...

吴川城区道路一早就吊打化州城区几百条街了:创业路(主6+辅4共10车道)、海港大道(主6+辅4共10车道)、滨江路(主6+辅2共8车道)、站前路(主6+辅2共8车道)、人民东路(主4+辅2共6车道)、人民西路(主4+辅2共6车道)、解放路(主4+辅2共6车道)、同德路(6车道)、沿江路(6车道)、此外吴川海滨新区六车道、八车道的道路大把。吴川城区主干道一早都是沥清黑底化、有辅道、有大面积景观绿化、有绿道等。而化州城区的道路大多数是破烂不堪的烂路,沒一条主干道有辅道,光秃秃没什么绿化,只有北京路还算过得去,被称为最烂的粤西县城。
发表于 2022-8-6 10:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
kewww 发表于 2022-8-6 09:18
吴川城区道路一早就吊打化州城区几百条街了:创业路(主6+辅4共10车道)、海港大道(主6+辅4共10车道)、 ...

还有广源路黑底化和绿化也搞得很漂亮,黑底化的还有潮江路、幸福路、新华路、建兴路、大有岭路…吴川市区道路一大堆黑底化工程在搞,另外海滨新区外面也在大搞道路黑底化,靠海边的滨江南路也快动工兴建,良美桥连接大山江覃巴明珠湾那边之间的土地也在开发中,吴川教育城(已在公示中)也建在那边,还有塘美桥和大山江桥扩建工程已经开始,吴川的财政收入吊打化州,化州佬对吴川的认识还停留在十几年前的样子,化州市区就得一条北京路,吴川的创业路完全可以吊打它。。
发表于 2022-8-6 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
梦兮花已落 发表于 2022-8-6 10:45
还有广源路黑底化和绿化也搞得很漂亮,黑底化的还有潮江路、幸福路、新华路、建兴路、大有岭路…吴川市区 ...

用吴川城区的滨江路(主6+辅2共8车道,道路大量景观绿化、绿道、江景大面积绿化、黑底化,每公里造价2亿)就可以吊打化州城区的北京路(8车道,没辅道,光秃秃没绿化),不用吴川城区的创业路(10车道)、海港大道(10车道)出手。
发表于 2022-8-6 11:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
6车道吹成10车道,也只有吴川
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