G0412深南高速航拍线路大概走向及互通设置

羞家

深圳到南宁高速G0412广东段一直是作为新规划的高速线路，并不是部分网友说阳信高速就是深南高速的一部分.这说法并不成立，根据广西红豆社区论坛部分网有也坚信是广西新闻网搞错的名称。而在广西规划中南玉珠高速早有属于自己的命名，是省高S42。
就国家交通规划公布的也是深南高速在广昆沈海高速的中间一带过，两者差距相当。而广东自然资源厅发布的粤西都市群也提到开展深南高速的选线工作，而阳信高速是在建项目，不可能存在选线一说。总而言之开春高速、阳信高速并不是深南高速的一部分。
线路起于电白那霍镇东侧，与汕湛高速相交，向东接深南高速阳江段。线路沿途经电白那霍，高州云潭、新垌、谢鸡、曹江、南塘、宝光、荷塘，化州那务、合江、平定（省界），顺接上广西规划的博高高速。组成一条东西向连接两大湾区及东南亚等国的重要通道。
线路设竹岭枢纽（汕湛），那霍东互通（S388），茶山枢纽（茂名港高速北延线），云潭北互通（新增S291），新垌互通（X615），谢鸡东互通（新增S282），曹江北互通（S280），高州枢纽（包茂），高州北互通（G207），荷塘东互通（新增S277），松明枢纽（容茂高速），那务互通（S284），那务枢纽（北化），平定互通（S285）。路基33.5米双向6车道标准建设，设谢鸡连接线3公里二级公路。

羞家

原官方公布大概线路是三次跨388省道，线路偏南基沿388线贴着走，而在新垌镇西部谢鸡方向是沿388线左侧走向，那一片村庄密度大，农田占比也大。按现在新建高速来分析，线路改走388线北侧沿脚走更为合适，经过村庄少，连片耕地少，也不用三跨388省道。唯一不足是谢鸡出入口偏远，离镇区约5公里，要新建3公里二级公路接上新增的282省道。

乘舟寻梦

广西段就是南玉珠高速，广西新闻不会搞错的，这种交通新闻一般是省（自治区）交通厅供稿的

乘舟寻梦

以前是s42，现更名为G0412

乘舟寻梦

博高高速是s78

乘舟寻梦

博高高速s78，顺接浦清高速s50，都是四车道高速，南玉珠高速s42，又顺又直又大的八车道高速，到深圳、南宁更近，更符合两个大通道称号。

乘舟寻梦

乘舟寻梦

缘未了

阳东规划的深南是双向六车道

乘舟寻梦

博高高速s78，顺接浦清高速s50，都是四车道高速，南玉珠高速s42，又顺又直又大的八车道高速，到深圳、南宁更近，更符合两广大通道称号。

羞家

乘舟寻梦 发表于 2022-8-16 23:38
博高高速s78，顺接浦清高速s50，都是四车道高速，南玉珠高速s42，又顺又直又大的八车道高速，到深圳、南宁 ...

你还是走不出大通道的误区。一心想着国道通道就是大通道。其实国家规划高速都系讲均衡化的，本来南玉珠离广昆就近。G0412是G4高速的联络线，不是G80广昆高速的并行线，这个你要弄清楚。再说广东段最早提到的深南高速，一直是深珠通道的西延长线，经过各地的规划上到省才有今天的深南高速。反倒如广西一直不见任何动作。在西广规划的高速来看，广东一直有着主导权，就拿南玉珠高速来说广西规划最早线路靠北，而广东最后倒逼着线路改走南线，而两条线路的连接车道变化也是在广西段内变化。连接博高高速的也是，广东6车道，最终在广西段内一公里变6车道对接。

羞家

乘舟寻梦 发表于 2022-8-16 23:33
博高高速是s78

现在说什么也无用，南玉珠广西南宁到横州段不是快通了吗？等到通车时看路牌就清楚了，就等广西把南玉珠改为G0412也只是南宁到横州段，而横州到玉林，玉林到省界段肯定改不了。至于西省点接就看广西点玩了

羞家

乘舟寻梦 发表于 2022-8-16 23:33
博高高速是s78

可以利用贵港到博白的高速+博白到高州高速+深南高速广东段+南玉珠南宁到横州段组成G0412

羞家

乘舟寻梦 发表于 2022-8-17 00:04

真搞笑，要说画谁不会