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发表于 2022-8-25 21:07
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| 来自广东
本帖最后由 天下熙熙 于 2022-8-25 21:15 编辑
其实,岑茂先不谈,粤府实在要省预算,高化信只需要一条云茂(广湛北线)就可以了,信宜、高州、茂名西或茂名北、化州(有茂名站化州站可能有点悬)、廉江、湛江机场,东可以经罗定,到新机场或广州;西,可以到湛江新机场;北,可以经罗定转岑溪北上(要等贺梧建好);南,可以经湛江到海南。这样的云茂高铁连通两个机场,多个人口大县客流量应该有保证。
只是粤西(尤其茂名)北上可能没那么方便,但是能优先整这条高铁的话对高化信的经济社会发展,乃至粤西和粤北、湾区的联动往来带动力是很大的!尤其是将来阳江、玉林也通过城际加入的话,这样粤西和桂东、乃至粤北、湾区西部这一片的交通网络就全活了。
就需要来看,岑茂反而可以在云茂之后……如果仅拿高化信的迫切程度来看。
但是,岑茂已入广东、广西规划,身为广东人肯定无条件先支持再说!只是,如果岑茂(跨省)迟迟难以入规,就还不如直接上马云茂!
云茂高速的流量,以及对信宜市区和东西部乡镇、高州市区和中北部乡镇的招商引资、经济带动,相比包茂,明显高出一个以上档次;尤其今年年底,云茂西延到玉林,罗信段双向四车道,迟早不够用的。
理性探讨,支持岑茂,期待罗信(高铁)!
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