县级市有机会建高铁站，选址一定是越靠近市中心越好

姚东Nick

这是避免市内选址争议的最好选择。够方便，利用市内现成的公共交通资源，大家都去坐高铁，那样就有客流了，公交系统能运转起来。还可以利用高铁吸引乡下人入城（起码机会多点），形成良性循环，相互促进。高铁站一般跟公交总站结合，再配合大型观光广场，那就能取得1+1>2的效果。如果选址太远，那真的是浪费了

你不是我杯茶

市中心是哪里啊

sheep

不觉得。
   茂名离飞机场或离一中，感觉是远了一点
  但茂东火车站太近，
   有可能限制城市的发展，格局要大一点
以前沃尔玛就选得不错，有近二十年或二十几年前了，
以前那地方是长草的，结果现在发展得不错，不像明湖选在跟公园学校正苦医院挤在一起，那挤得，堵得，塞得，我差不多十几年没去过了，甚至有得选的时候，从来不在那经过
    以后要建要面对广大人流服务的建筑，最好是能保证有充足停车位的，10到15分钟车程其实可以接受，这时间车在市区里不计，
   不要再用泥腿子思维去规划城市了，因为现在家家户户都有汽车了，城市可以扩展得很大
    当然，我不属这个专业的，欢迎指教

散羞

长远发展肯定郊区好，短期发展就放市区，一条铁路将市区一分为二，如果再多几条，以后发货成障碍

美丽包包

sheep 发表于 2022-8-25 16:29
不觉得。
   茂名离飞机场或离一中，感觉是远了一点
  但茂东火车站太近，

我在高德地图上看了一下清远市区，小区很分散的，是分散开发吧。和茂名的区别很大

姚东Nick

你不是我杯茶 发表于 2022-8-25 16:29
市中心是哪里啊

市府冼太庙一带

陈国辉

看铁路位置选的，没那么好选

牛古gu

高铁站（特别是县级市）属于稀缺性交通资源，设站要有大局意识以方便全市人民出行服务为前提，再结合城区实际
以高州市来说，城区处于全市中心偏南而南部平原耕地多村庄多，在城北与城区拉开一定发展空间的地方设站很优选的

沉默地羔羊

市区周边几公里的距离根本上可以忽略不计，眼光要放长远点，不要局限于门前那一亩三分地，高州县城就巴掌大的地方，还没大圩上面的一镇大，远极有限，

qazk

高铁站放市中心肯定不利于远期发展，放市区肯定会发展受到很大的限制，拆迁等工程量大，放郊区说不定能带动郊区发展，

qazk

没路可以修，没公共交通可以开通线路

sheep

美丽包包 发表于 2022-8-25 19:02
我在高德地图上看了一下清远市区，小区很分散的，是分散开发吧。和茂名的区别很大

看视影作品中那种外国的就不错，首先他们无论穷富，都住那二三层的house，屋前有大把停车位，屋后也有空地，当然这个不是停车的

   最离谱的是，除了屋前空地外，马路也有很多停车位
   咖啡店，烧鸡店，汉堡包、、、之类也大部分建在广场，这些店也有很多停车位
    我甚至有一种他们只有公司上班才在高层的建筑错觉，就没看见过有电影电视的主角是住在几十层的公寓里的。
     这个得城市规划者，消费者，店铺商场，三者都有这个意识才行
   可能也得地广人稀才行吧，不是很确定，毕竟人微言轻，没办法实践试验
  

爱天使

你不是我杯茶 发表于 2022-8-25 16:29
市中心是哪里啊

就是城区啊，难道县城的高铁站还放去镇吗

爱天使

qazk 发表于 2022-8-26 00:57
高铁站放市中心肯定不利于远期发展，放市区肯定会发展受到很大的限制，拆迁等工程量大，放郊区说不定能带动 ...

高铁不适合放在地级市市区中心，但对于县城不存在这样的问题，县城要是要高铁，高铁站要放在城区

姚东Nick

牛古gu 发表于 2022-8-25 23:53
高铁站（特别是县级市）属于稀缺性交通资源，设站要有大局意识以方便全市人民出行服务为前提，再结合城区实 ...

你说以方便全市人民出行方便为前提，很对，为了这个前提更应该把高铁站建在城市越近的地方。就算高州城是偏南一点。高铁站和客运总站结合，各个方向的班车都以高铁站为终点。