茂名北上铁路是化州历史上唯一通高铁的机会，化州必须要全力争取

湛江大都市

如茂名北上高铁不从化州走，化州将从此错失最后一次通高铁的机会。二湛通道的路线只会是：玉林、陆川、廉江、湛江。

湛江吴川机场的客流分析：湛江占到百分之80多，茂名只有百分之10多，说明茂名大部分人在珠三角工作，只在过春节时回茂名下，所以茂名对外双向流动人不多，岑茂高铁如只是走岑溪信宜高州茂名，会像洛湛铁路茂名支线一样变成第二条晒谷高铁。

真正把信宜高州化州人流动起来是接上湛江吴川机场，促进茂名人才通过机场和高铁流通起来。

所以茂名北上高铁线路建议：岑溪、信宜、高州、茂名北、湛江吴川国际机场、化州、湛江东、湛江中心站，因为这条线路速度是250公里，所以站点可以多。

湛江大都市

化州需警惕，这是化州唯一通高铁的机会

湛江大都市

茂名市区已有广湛，深湛，如茂名市区还贪心，再加个茂名北站。如果为了省钱可以：信宜，高州、化州、湛江吴川国际机场、湛江中心站

冒车大炮

不经过我茂南站，不批准

湛江大都市

有茂名网友说合湛高铁改合茂高铁，这根本不可能，因为湛江是国家定位的全国交通枢纽，茂名是地方交通枢纽，比区域交通枢纽还低一级。
且合湛高铁已是沿海大通道必走路线。
茂名网友一直咬着合茂高铁，无非是只想茂名市区利益独享，而不管底下县发展需求，借口不存在的合茂高铁而至化州是否通高铁于不顾。
可以看到湛江全力在为：吴川、遂溪、廉江、雷州、徐闻争取高铁。

湛江大都市

如果拍脑袋上马岑茂高铁，而造成茂名又一条铁路晒谷生锈，应该对管理层追责。所以为了不出现第二条晒谷铁路，应该线路：岑溪、信宜、高州、化州、湛江吴川国际机场、湛江东、湛江中心站

热带雨

走茂名南过就好，化州去市区落户方便，湛江留它自己玩

实干祖

机会不大啊

夜阑卧听风吹雨

炳三丢假！包海高铁冷血无情抛弃茂名，这次茂名自己境内北上高铁，炳三又借化州横叉一脚，见过无耻之人，还真没见炳三死缠烂打的废物。高铁可以入湛江，但必须经茂名南站――茂名站――山底岭站――吴川机场。这是茂名底线。

teee

应该要主动出击。

湛江大都市

热带雨 发表于 2022-8-27 11:43
走茂名南过就好，化州去市区落户方便，湛江留它自己玩

化州去茂名落户不多，化州主要落户：珠三角、湛江、化州县城

谷歌翻译

湛江大都市 发表于 2022-8-27 11:36
如果拍脑袋上马岑茂高铁，而造成茂名又一条铁路晒谷生锈，应该对管理层追责。所以为了不出现第二条晒谷铁路 ...

这样的走向有利于两个城市的发展

dg123456

化州已经争取到机场了，已致不能有茂名机场，化州通高铁可以缓一缓，高信需要的是去珠三角的高铁，难道要转个弯湛江到珠三角？

山歌

这个可以有。在高州北设高州北站，在茂名金塘附近设茂名北站，在化州杨梅或设化州南站

优胜

湛江想北上，请先经过茂名南站。想借化州之名直修到湛江，想都不要想