佳节双庆，九月化州城建渐入佳境

Fachau · 发表于 2022-10-3 23:29

如风而过发表于 2022-10-3 21:56
万达广场东侧的道路应该是林荫路南延，看规划至少两车道以上……这样的话目前施工的区域应该是道路而不是房 ...

估计只是两车道

hebooy · 发表于 2022-10-3 23:49

如风而过发表于 2022-10-3 22:04
绿景国际花城

沙盘做得靓，现实却是道路规划太窄了。

hebooy · 发表于 2022-10-3 23:50

如风而过发表于 2022-10-3 22:04
绿景国际花城

化北高速连接线能不能绕开绿景? 到绿景这里面能有六车通过?

hebooy · 发表于 2022-10-3 23:52

如风而过发表于 2022-10-3 21:58
从绿景的沙盘来看，林荫路南延应该也是四车道标准，目前硬化的仅有一车道

万达广场不建在视野开阔的大路边，确实是个遗憾。化州真正建在大路边的商超综合体也只有橘洲一号的嘉荣了。这和其他城市还有想当差距。

如风而过 · 发表于 2022-10-3 23:57

Fachau 发表于 2022-10-3 23:29
估计只是两车道

很大概率是两车道。四车道的话，还得往建设场五队方向继续征地

如风而过 · 发表于 2022-10-3 23:59

hebooy 发表于 2022-10-3 23:49
沙盘做得靓，现实却是道路规划太窄了。

以前规划是小区内部道路现在却要承担城区主干道的功能，明显是小马拉大车

如风而过 · 发表于 2022-10-4 00:00

hebooy 发表于 2022-10-3 23:50
化北高速连接线能不能绕开绿景? 到绿景这里面能有六车通过?

走向应该定了。只有四车道的金沙路连接机场大道

如风而过 · 发表于 2022-10-4 00:01

hebooy 发表于 2022-10-3 23:52
万达广场不建在视野开阔的大路边，确实是个遗憾。化州真正建在大路边的商超综合体也只有橘洲一号的嘉荣了 ...

嘉荣只是小型超市，而且门前广场太小

cyw804 · 发表于 2022-10-4 00:32

资金到位进度就快

香辣水煮鱼 · 发表于 2022-10-4 00:33

hebooy 发表于 2022-10-3 23:52
万达广场不建在视野开阔的大路边，确实是个遗憾。化州真正建在大路边的商超综合体也只有橘洲一号的嘉荣了 ...

绿景万达首先要活下去，才能考虑更深层次的辐射带动，万达建在绿景至少保证了有十万绿景居住的稳定人流，这已经赢在了起跑线，看下电白万达就知道了。其余的慢慢完善吧

huangchao808 · 发表于 2022-10-4 00:59

hebooy 发表于 2022-10-3 23:52
万达广场不建在视野开阔的大路边，确实是个遗憾。化州真正建在大路边的商超综合体也只有橘洲一号的嘉荣了 ...

我一直都这样认为，其实把万达广场和绿景中小幼学校位置对调最适合了，这样既能让学校环境得到安静，也能让信高廉湛几个地方人民路过207的时候可以感觉到有这样一个大型综合体显得高大上，我就不懂为什么要建在里面藏着{:62_1498:}

化北80后 · 发表于 2022-10-4 05:17

加油加油加油

风继续 · 发表于 2022-10-4 07:29

从绿景沙盘来看，F区湖边是公共市政公园，一直从环市西路通到万达广场，总算一半环湖路属于市民，像别墅那边纳入绿景内部就不对。
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Hello妖 · 发表于 2022-10-4 08:10

hebooy 发表于 2022-10-3 23:52
万达广场不建在视野开阔的大路边，确实是个遗憾。化州真正建在大路边的商超综合体也只有橘洲一号的嘉荣了 ...

市府中信如果拆除重新建个时髦点的综合体将大有搞头。

Hello妖 · 发表于 2022-10-4 08:11

如风而过发表于 2022-10-3 23:59
以前规划是小区内部道路现在却要承担城区主干道的功能，明显是小马拉大车

”林“中园，路太小了

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