湛江应该配合茂名建设茂名西【化州东】粤西枢纽站，经永茂高铁北上

优胜

由于广西的打压，合湛，玉湛建设遥遥无期。湛江应该和茂名一起争取在茂南化州交界处建设茂名西【化州东】粤西枢纽站。
1.只要从粤西枢纽站建设延长线到吴川机场，湛江西站可以经机场站北上。
2.从粤西枢纽站建设延长线到吴川站。湛江北就可以经湛江东，吴川站北上。
这样湛江的两条高铁都可以经永茂高铁北上。

殇城涅槃

将吴川机场改名——粤西机场，接入永茂！粤西空铁枢纽横空出世！

这很茂名

湛江向东向北方向的高铁目前就有深湛高铁，和在建广湛高铁，所谓永茂高铁，大体就是向东向北方向上。湛江需要是向西向北高铁，也就是经合湛线或玉湛线就可以接入西部高铁网{:62_1479:}{:62_1479:}你这个所谓粤西枢纽站是不存在的东西，也是不现实的东西，不会有的东西

这很茂名

湛江经广湛，深湛线在广深枢纽可实现向东向北方向的通达。湛江经合湛，玉湛线在南桂枢纽可实现向西向北的通达

优胜

这很茂名 发表于 2022-9-13 17:27
湛江经广湛，深湛线在广深枢纽可实现向东向北方向的通达。湛江经合湛，玉湛线在南桂枢纽可实现向西向北的通 ...

短期内不用想了，合湛，玉湛的主动权在广西手里，湛江是广西的竞争对手，不容易建

高州刘生

茂名市区和湛江市区不会同意县级市拥有这种

这很茂名

优胜 发表于 2022-9-13 18:46
短期内不用想了，合湛，玉湛的主动权在广西手里，湛江是广西的竞争对手，不容易建

短期内更不用永茂。而永州，就是永州，贺州，梧州，茂名。名为南北通道，实则一条鸡肋铁路

优胜

这很茂名 发表于 2022-9-13 19:25
短期内更不用永茂。而永州，就是永州，贺州，梧州，茂名。名为南北通道，实则一条鸡肋铁路

合湛，玉湛也是鸡肋，所以广西懒得建

工程机械

湛江吴川机场改为粤西机场还不是一样{:62_1507:}{:62_1507:}。前面加湛江二字。还是湛江粤西机场{:62_1540:}{:62_1540:}这样表示含义更大整个粤西都是湛江的{:62_1507:}{:62_1507:}

xiaozhang123456

优胜 发表于 2022-9-13 19:52
合湛，玉湛也是鸡肋，所以广西懒得建

人家阿湛要搞五虫入湛的，你这样搞，此不是断了人家的梦想。

这很茂名

优胜 发表于 2022-9-13 19:52
合湛，玉湛也是鸡肋，所以广西懒得建

当你以为湛江通往广西，广西不重视，不要忘了岑茂也是通往广西。
然后关于合湛，玉湛是不是鸡肋，但目前黎湛与岑茂铁路对比，岑茂普铁确确实实的鸡肋。

这很茂名

xiaozhang123456 发表于 2022-9-13 21:53
人家阿湛要搞五虫入湛的，你这样搞，此不是断了人家的梦想。

一个臆想的规划还断了五龙入湛{:62_1479:}

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这很茂名 发表于 2022-9-13 22:42
当你以为湛江通往广西，广西不重视，不要忘了岑茂也是通往广西。
然后关于合湛，玉湛是不是鸡肋，但目前 ...

不论玉湛，还是合湛，客流都吊打岑茂

xiaozhang123456

军港之夜 发表于 2022-9-13 23:10
不论玉湛，还是合湛，客流都吊打岑茂

自以为是。

陈国辉

铁路建设主要还是以铁路等上级部门主导的，所以不是说完全看战湛江配不配合的。铁路发展是连接全国铁路网的，想配合也要配合，不想配合也要配合，所以这个并不存在选择问题。