某地搞的所谓北上高铁线路比选，格局是否太小了？

大茂名小市民

      隔壁市最近花150万元来做高铁线路比选，让人极度震惊的是，居然把茂名争取来的已经进入广东省和广西自治区省规划的岑茂高铁也拿来比选，行为极度不正常（正常情况下，自己规划自己的，不会去伤害隔壁市利益），非常明显，前面两条线路，对于他们来说直接北上肯定会更加方便，他们就想把岑茂高铁给PK掉，不想对接省内兄弟市，想直接对接省外，来建设他们另外两条直接北上的高铁！如果他们的企图得逞，将会极大损害广东省的整体利益，因为三条线路之中，只有岑茂高铁能够同时通过广东省两个地级市（茂湛），让广东省（茂名）多800多万人口受益，如果岑茂高铁给他们PK掉，来建设他们另外两条高铁，广东省茂名市800多万人口的出行利益将会严重受损！对于这种极大损害广东省整体利益的行为，广东省是不是应该提出问责？二十大很快要开了，希望茂名行动起来，联合可以联合的所有力量，阻止损坏广东省整体利益的事情发生！让损坏广东省整体利益的人受到问责！

云河茂

支持楼主，茂名应该主动作为，新一领导班子积极主动，为合理公平而努力。

专业捞粉七年了

说到底，茂名舍不得投资。GDP那么高，想搞什么自己大胆去搞就好。

大茂名小市民

从这件事和之前种种事可以看出，广东省选择了一个一向只想吃独食、损人利己、与邻为壑、没有大局观、没有全局观的地市来做省域副中心，确定来说是看走眼了！应该调整战略，另外选择一个有大局观、有全局观、与邻为善的地市来做副中心！茂名就是很好的选择，哪怕是阳江也比他们好！

大茂名小市民

茂名相关部门、各位领导，你们要有所作为，隔壁没少做伤害我们和事情，我估计这次也不会是例外！如果隔壁市敢PK掉岑茂高铁（他们已经这样做了，花钱比选就是实质性的想PK掉岑茂的行动），你们就应该准备好资料坚决向上级说明情况，申请对于损害广东省整体利益的人员进行问责！损害广东省整体利益的人罪责难逃！

相识何时

你这是高度敏感，你申请建的时候，都是打着粤西北上通道的名义的，还老强调也是湛江的北上通道，现在湛江顺应你的意思了，提了一下，你现在却说，提都不能提，那是什么意思呢？

相识何时

既然说也是湛江的北上通道，那湛江找专业人员来研究推算一下，不是很好吗？北上的作用有几何，一清二楚，不是很好吗？还有，这个研究结果出来，那怕是说对湛江北上的作用微乎其微，那也否定不了岑茂高铁的建设阿，对湛江没用，但对茂名有用阿。难道对湛江没有对茂名有用的高铁不能建？？？省府没这个规定吧。假如结果是湛江通过岑茂北上能解决大问题，那就是对岑茂的极大加分。

mmdnr

靠，国际茂就想坐享其成！连到广州的高铁都抵制，说什么水鱼号，号召大家不坐，就是给你建了高铁，也坐不起

36°

什么负中心就是想吃肥自己。就这格局还想当区域中心。要不是扶着，这巨婴早夭折了

东方一员

你日日上线问哑得了，房没卖出一套，想卖高铁？

相识何时

既然大家都说岑茂是粤西北上的主通道，对湛江北上也有大作用，那这个东西不是说是就是，研究清楚了，几百亿的投资糊糊涂涂就投吗？再说没人否定得了岑茂的建设，有高信两个大市在。就上珠三角加粤北生态圈南下粤西沿海这两个功能就足够岑茂高铁建设的理由了。当然，前提是能顺顺利利连接上云浮。否则和岑茂普铁一样，北上没客，又没联通珠三角，尴尬的一百多公里的普铁线路没怎么用，100多公里是不少小点的地级市铁路线的全部家当了。

相识何时

还有，岑茂还得如之前网友爆出来的方案一样才行，在茂名南站东进西出，上通珠三角，下连湛江海南北海，才能发挥粤北生态圈下粤西沿海的功能，如果是西进东出，那可以说对湛江的作用为0了，且对岑茂发挥也打折扣。

怡达一次性餐具

大茂名小市民 发表于 2022-9-14 08:50
从这件事和之前种种事可以看出，广东省选择了一个一向只想吃独食、损人利己、与邻为壑、没有大局观、没有全 ...

你规划可以，别人不可以，只要有竞争，就是别人来抢。楼主，你这思维品格很高尚{:62_1451:}{:62_1451:}

大茂名小市民

怡达一次性餐具 发表于 2022-9-14 09:44
你规划可以，别人不可以，只要有竞争，就是别人来抢。楼主，你这思维品格很高尚

你可以有自己的规划，但你们企图来PK别人的项目，这个用心就太歹毒了！

陈国辉

利益是否有损害，这是国家说的算，又轮不到我们。我们很难判断说对广东有没有损害的。