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北向积极推动深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线的规划建设,形成北上高速铁路通道,延伸融入国家综合立体网的粤港澳-成渝主轴、二湛(二连浩特至湛江)通道,密切茂名市与成渝地区双城经济圈、京津冀联系,融入国内大循环。
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广东省十四五规划文件摘要,明确提点二湛通道,并且是350。岑茂350就是连接线,不是北上大通道。桂玉湛属于国字号规划,但建设日程不确切,幸好湛江和玉林两地政府都在联手促力推动,必然会加快进程。我乐观认为桂玉湛有希望在155期间建设!
廉江能否成为副交通中心,桂玉湛起决定性作用,颜色哥可要看稳了!{:62_1532:} |
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