机场有无预留地下通道给未来的地铁？

茂茂生机 · 发表于 2022-9-27 23:06

如果有朝一日茂名起地铁，一定会想着连接上吴川机场，如果机场没预留，那么工程就好麻烦了
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稀饭gg · 发表于 2022-9-28 08:35

第一，300亿元以上的公共预算；第二，常住人口三百万以上，GDP三千亿以上；第三，客流量三万人次每小时。如果这些条件有一条没能满足，就算是规模再大影响力再高的城市，都不能开始地铁的建设。

{:62_1507:}猴年马月？

茂茂生机 · 发表于 2022-9-28 14:29

政策都是能变的，你说的这些未必20年后依然卡死，工程不预留，那以后就是大麻烦

书包 · 发表于 2022-9-28 19:07

放心吧，茂名能起地铁连接吴川机场的时候，那机场估计太旧，该搬迁了

蓝天哥 · 发表于 2022-9-28 19:43

茂茂生机发表于 2022-9-28 14:29
政策都是能变的，你说的这些未必20年后依然卡死，工程不预留，那以后就是大麻烦

知道过多几年中国老年化多少亿吗？还20年后！现在除了广东和几个省其他省都懒得生了！广州都放松入户口标准了！一线城市都不断抢人！茂名每年都在供血一样！天天都是卖地搞gdp！当g的都是过来镀一镀！除了一个乙烯，还是交税给国家的！有几个下游产业链！还想地铁！过多20年人越来越少，不要变鹤岗都不错了！5线的工资，一线的消费水平{:62_1480:}

czwl · 发表于 2022-9-28 20:57

对，还应该预留码头，外地游客下飞机以后可以直接搭船到一滩，最好还预留火箭发射场，欢迎外星旅客

sheep · 发表于 2022-9-28 21:25

稀饭gg 发表于 2022-9-28 08:35
第一，300亿元以上的公共预算；第二，常住人口三百万以上，GDP三千亿以上；第三，客流量三万人次每小时。如 ...

这些基建除了北京-长三角的那些高铁，其它基本上都是亏损的，

现在有这严苛的新建条件一点也不奇怪。
有些建议看了直接静默，有些线路也不想想一共有多少客流，仅仅是为了想建高铁和地铁就建，
什么往广西的，吴川的，大部分人一辈子也没去过多少次呀
是去阳朔看刘三姐吗？

十岛览胜 · 发表于 2022-9-28 21:30

稀饭gg 发表于 2022-9-28 08:35
第一，300亿元以上的公共预算；第二，常住人口三百万以上，GDP三千亿以上；第三，客流量三万人次每小时。如 ...

有预留水鱼号一号线的。

物茂自名 · 发表于 2022-9-28 22:49

到建茂名民航机场时，就肯定应预留地下通道接驳地铁条件。

镇盛白沙仔 · 发表于 2022-9-28 23:17

茂茂生机发表于 2022-9-28 14:29
政策都是能变的，你说的这些未必20年后依然卡死，工程不预留，那以后就是大麻烦

地铁的政策想都不要想了，越改越难批，你都不知道地铁多烧钱，财政够补贴下吗

ypzdy · 发表于 2022-9-29 17:32

深圳的地铁很多段都是高架的。。办法总要比困难要多。。

x690 · 发表于 2022-9-29 17:51

机场已预留地下通道给茂湛高铁联络线，改造好后，茂名站~机场只需15分钟

我最最最爱茂名 · 发表于 2022-9-29 18:51

还预留了一颗星球，准备起名“唔穿”

陈国辉 · 发表于 2022-9-30 01:59

现在国家收紧地铁申请了。

qazk · 发表于 2022-9-30 06:42

能把地铁修到机场，茂湛该有多发达啊

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