行车按交通信号灯 或地面标线行驶是安全常识 也是必须要遵守的交通规则 然而,总有些驾驶员 贪一时之快,“不走寻常路” 在不具备条件的情况下强行超车 导致交通事故的发生 2022年2月27日下午,在河源市东源县桂山风景区路段,一辆川S号牌白色小轿车行驶时,同向车道前方有车且接近弯道,但驾驶员并不顾及,意欲超车,于是,小车驾驶员越过道路中心线,驶入对向车道。
此时,对向车道驶来一辆高速行驶的摩托车,白色小车和摩托车均来不及避让,短短3秒,事故就发生了。
事故造成摩托车驾驶人受伤,双方车辆不同程度损坏。
根据事故调查认定,小轿车驾驶人楚某驾驶机动车在与对面来车有会车的情况下进行超车,且驾驶机动车超过限速标志标明的最高时速,是造成此次事故的主要原因。摩托车驾驶人彭某驾驶机动车超过限速标志标明的最高时速行驶,是造成此次事故的次要原因。
山区和农村道路 往往路窄、弯多或伴有陡坡 比在城市道路上行车危险性更大 此时,驾驶人更应该 打醒十二分精神 按照交通规则行车
在山路行车时,视线阻碍较大,如果车速太快、跟车太近,前方车辆发生紧急情况时很容易刹不住车,酿成大祸。因此,广大驾驶人行经山区道路时,应以不超过路段限速标志限定的最高时速通行;如没有限速标志,应当保持安全车速。同时,建议与前车保持30米以上的距离。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定,机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:
(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;
(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
山路超车前一定要仔细观察,在前方车辆前出现较大空档且对面很远距离无来车时,降档加速,在超越后回到原车道。在不具备超车条件的情况下,绝对不要冒险超车,宁可在后面慢慢开。行经弯道时,禁止超车。
山路的弯道通常都比较“急”,这时候应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。这样的线路调整可以为驾驶人留得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖,也便于应对迎面驶来的车辆。驶入弯道,除了要提前减速,还要鸣笛,提醒对向车辆自己的到来。
在上坡时,尤其是一些陡坡路段应格外注意,到达坡顶的时候会出现一个“视线盲区”,你永远不知道坡后面会有什么等着你,所以,上坡时一定要随时备刹车,发现紧急情况才好及时处理。
在下坡时,最重要的事情是保护刹车,空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动,导致刹车系统过热,导致刹车失灵。所以,下坡时不能空挡滑行,应间接性踩油门,利用发动机牵引阻力控制车速增减。
在山区路段,若随意在狭窄的山路边上或转弯处停车,极有可能引发严重的交通事故,因此不能随意停车。
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