湛江，快快睡醒，尽快联合茂名搞北上、东进高铁和粤西城际铁路，配做省域副中心！

大茂名小市民

       湛江网友，看看吧，别人隔壁省（区）内部要求港口要全省抱团发展的，货物尽量走北部湾港口，这样就不难理解，别人为什么不想搞黎湛铁路升级改造和无意搞桂玉湛高铁了（成本巨大，不现实也是主要原因），你们想做他们的港口和其他生意、做交通融通，都难！看广西主导建设的合湛也应该明白了吧？其实很容易理解，人家自己也要发展呀，现在学精明了，不可能来帮你做大做强，让你虹吸、给你输血！



      湛江往西、往正北是行不通了，不要再只想自己了，应该尽快与东北、正东方向的茂名联合，向省争取搞广湛高铁北线（包括岑茂高铁，即粤西北上通道）、粤西城际，这个比较实际，而且是去珠三角和祖国内陆腹地的，对湛江一样无限利好，不要一根筋了，别人汕头已经带头在搞粤东城际铁路了，你们不是省域副中心吗？一点带头为粤西搞整体规划、争取项目的行动也没有？能配这个省域副中心的头衔吗？

汪汪疯

别学化州佬那样瞎BB就行

aa11bb22c33

等阵人拿两栋高楼出来说你四线城市吊打你

大茂名小市民

湛江快点醒醒吧，别人不想和你搞铁路升级改造，怕你吸走广西的物流；桂玉湛接近500公里，投资超过广湛高铁（700亿--800亿），以广西的实力，不可能有财力和你搞的，尽快死心！和茂名联合争取，尽快推进东进（湛茂信罗）、北上（岑茂）高铁和粤西城际铁路实际点！其他都是做白日梦！

云河茂

楼主讲的非常有道理，湛江醒醒吧，放弃独食恶习，依赖茂名抱团发展才有出路。

小疯疯～～

北部湾中心你配吗？我呸。。。。

大茂名小市民

云河茂 发表于 2022-10-11 20:56
楼主讲的非常有道理，湛江醒醒吧，放弃独食恶习，依赖茂名抱团发展才有出路。

江山易改，秉性难移，看来要叫阿三改，很难！

这很茂名

湛江往茂名方向有三条高速，三条国道，两条高铁，一条普铁，共用湛江吴川机场，管道连接，联系可以说已经足够了，湛江向其他方向，就算难点，也要争取{:62_1479:}湛江乐见茂名争取岑茂高铁成功，湛江争取其他高铁项目不会改变

大茂名小市民

这很茂名 发表于 2022-10-11 21:31
湛江往茂名方向有三条高速，三条国道，两条高铁，一条普铁，共用湛江吴川机场，管道连接，联系可以说已经足 ...

那你们就出钱帮广西建桂玉湛高铁，这样广西人肯定同意！对于你们来说，800亿也不多，两年多的财政收入，全湛江人不吃不喝，800亿不成问题！{:62_1540:}

这很茂名

对湛江而言，广湛高铁与岑茂高铁作用是一样的，所以，岑茂高铁对湛江作用不大，可有可无。改变不了湛江向北向东的大体方向

物茂自名

茂名要死了那条心，任何想依赖湛江的想法都应戒了，什么都被“邻”抢去的深刻教训不要那么快就忘了。茂名应有骨气，更多得应自力更生，永远应以各方面都尽可能地比湛江发展得更加好的目标理念去指导要求茂名的发展，那么茂名什么铁路都才将会可靠地有。

这很茂名

除非你能阻断合湛高铁的建设。那样就相当于湛江向北向西方向上被迫走岑茂高铁？这就是茂民的不是了。现实是合湛高铁会永远搁置吗？和中国交通枢纽的作用，所以岑茂对湛江有则利用，无则也不关痛痒{:62_1479:}

这很茂名

大茂名小市民 发表于 2022-10-11 21:40
那你们就出钱帮广西建桂玉湛高铁，这样广西人肯定同意！对于你们来说，800亿也不多，两年多的财政收入， ...

所以茂民想湛江人民在向北向西方向上走岑茂？

这很茂名

大茂名小市民 发表于 2022-10-11 21:40
那你们就出钱帮广西建桂玉湛高铁，这样广西人肯定同意！对于你们来说，800亿也不多，两年多的财政收入， ...

茂民到时不要说桂玉湛又抢了茂名的岑茂就行{:62_1479:}