茂名站奇葩设计，行人不能南北互通的，建议茂名站南北站房站内开一条便道给行人通行

江边栖

从开通第一天起就有很多人质疑为什么同属一个站却不能南北互通了。
这给外地游客带来多少不方便，他们一直全然不顾。
这是好心之城吗？就是这样吸引游客的吗？
连一个车站都设计的这样奇葩。

cjdby

J.华 发表于 2023-2-9 15:18
设计图是可以相通的，是偷工减料的结果。要向上级主管部门反映，否则无人理会。

不是没钱了，省钱了。

meihua3344

下盐仓WXH 发表于 2023-2-9 18:19
天桥和地下通道选一边开放，一边负责出入站？亏你想的出来！你是来搞笑的吧！多坐几趟车吧！特别是始发站 ...

如果你不在茂名站坐过车就不要在这里胡言乱语，首先我的提议是完全可行的，不需要改造加装天桥或者地下通道。目前茂名站进站都是两侧在二楼走天桥下楼梯到平台上车，出站都是走地下通道两侧出站。站大人少，一楼候车室长期不开。
你在茂名市区高州化州信宜完全没必要去南站房，只有开发区和电白人需要走南站房，所以北站房才是人流最大的。也是老火车站原出站口。不联通只开通南站房给90%的茂名市人民出行造成不便，茂名人民坐个火车全靠猜，是懒政管理不力的典型！

大茂名小市民

确实很不方便的，两个站广场之间搞个地下隧道相通就可以了，地下停车场也可以贯通啊，只要把车辆和行人区分就可以！想办法搞得人性化点，现在给人的感觉南北广场不能相通就是脑残站！

茂名荣光

有条小路可以从南门到站北路的，不用去到西粤路，但还是不太方便。

唔知你谂乜

苏雨婷 发表于 2023-2-9 17:45
你条路导航上显示不通，导航推荐这两个路线

可以走的，有路出去的，现场你可以兜近点，应该路小，导航不显示，我开电车走过几次。

非常平凡

改革开放的前沿省份，广东茂名竟有如此非人性的设计，真让人不可理解。

东方一员

你们跳完了吗？那么厉害自己去做一个，人家出钱为什么要听你们的拿出你们的砖家证明。

东方一员

两边站是同时开工同时竣工验收同时开通的吗？摆明是一主一应急，没文化不可怕，可怕的是天天装有文化。

子陵

茂名荣光 发表于 2023-2-9 19:22
有条小路可以从南门到站北路的，不用去到西粤路，但还是不太方便。

怎么个走法，只能通摩托车吧。

东方一员

越混越差是别人刻薄你们吗？又不见来刻薄我。

一九九四年

设计图是有社会人员地下通道的，可是不知道为啥没有做

下盐仓WXH

meihua3344 发表于 2023-2-9 19:03
如果你不在茂名站坐过车就不要在这里胡言乱语，首先我的提议是完全可行的，不需要改造加装天桥或者地下通 ...

要联通只能新建天桥或者地下通道！每次坐过路车次人还好，始发、终点的比韩国踩踏事件还夸张，挤那么多人迟早出事！还想出入并一起，脑子有包都干不出这种事说出这种话！还有一个就是大把高、信、化的走南广场，并不是你说没必要人家就不走了北广场的公交能比南广场的方便？

华灯璀璨

要做当然是可以做的，在南出站口旁边加一道天桥到北广场，不过原设计没有，加的话又要新加项目不容易。