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春节过后，受到市民关注的肇明高速已全面开工。在位于肇庆市高要区小湘镇的肇明高速杨梅西江特大桥7#墩的施工点位，现场一派繁忙景象，混凝土罐车、吊车、天泵等大型机械设备隆隆作响，工人们正加紧对7#墩进行围堰夹壁混凝土填充，力争按节点完成建设任务。
杨梅西江特大桥全长2450米，横跨西江，是肇明高速公路控制性工程。为确保能在今年汛期来临前完成桥墩承台施工，墩柱满足出水和防洪度汛的要求，当前，项目方正全力推进7-9#墩的水中承台施工工作，南岸引桥的预制箱梁架设工作也同步进行中，大山顶隧道进出口左右洞均已恢复洞挖施工，力争年内完成贯通。
肇明高速SJ01、SJ02标段也正全面推进路基、桥梁、隧道工程施工，计划今年下半年启动房建、路面工程施工。为确保项目如期推进，广东葛洲坝肇明高速公路有限公司在工程项目沿线建设8个大型预制梁生产场，目前4个已经投入使用；全线投入人力2300多人，机械设备1700多台套，全力服务肇明高速建设需要。
肇明高速项目建设火热场景是肇庆加强交通基础设施建设，全面参与粤港澳大湾区建设的缩影。2023年，肇庆全市交通运输系统共谋划推进投资5000万元以上的重大交通基础设施项目54个，年度计划完成投资120亿元以上。
轨道交通方面，肇庆将深度参与“轨道上的大湾区”建设，着力推进贵广高铁提质改造工程加快建设，推动广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等肇庆境内段年内动工，配合加快柳广铁路、肇顺南城际前期工作，促进肇庆加快融入大湾区一小时生活圈。
在打造互联互通的高速公路网方面，肇庆将加快肇明高速一期建设进度，协调推进广昆高速扩建、广佛肇云高速肇云段年内动工，积极推进肇明高速二期、惠肇高速、广佛肇云佛肇段、江肇第二高速等前期工作，争取项目早日落地。
肇庆依江而生、因江而兴。肇庆将加快推进“黄金水道”全产业链谋划建设，重点推进封开长岗、德庆悦城、九市、新区新基湾、高要金岗作业区、华润水泥12#泊位等8个港口码头谋划建设，全力以赴确保早完工、早投产。此外，争取西江能源枢纽中心（德庆）LNG加注站及悦城LNG船舶加气站项目今年内建成并投入营运，同步积极推动LNG动力船舶改造、锚地和水上服务区等项目建设。
肇庆在完善提升现有对接广佛都市圈通道基础上，着力构建以广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、肇顺南城际铁路等轨道交通为骨架，以肇明高速、佛肇云高速、江肇第二高速等广佛肇一体化的高速通道为支撑，以覆盖广东省（肇庆）大型产业集聚区、畅通城市道路微循环的“一环六射六连”快速路为网络的1小时通勤圈。 文、图/广州日报·新花城记者：于敢勇 通讯员：冯洁敏、莫智杰、赖家乐 广州日报·新花城编辑：杨洪权
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发表于 2023-2-18 13:21
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