关于湛江与茂名港口前途

风横月卧

从地缘看清末应该修建广州，九江到钦州到越南铁路，并且北上云南贵州四川兰州。。

而不是四十年代规划的黎湛铁路。

政府也应该速度在广州湾旁边新建自己的港口，吴川。。铁路也应该如此。。

从长计议，东海岛南面作为深水埗。。

在北面不够清淤成本。。不符合水文趋势，这个位置就是吃沙。。

车之源

湛江明显优势更好啊

风横月卧

洋流，大自然力量。。可见多么愚蠢

向东融湾

看看北部湾新一轮的货运铁路规划和运河工程，可以预见大西部的货物将会进一步从北部湾港进出，腹地与粤西港口重叠，优势明显，地区性国际航运中心效应将会快速提升，如果有天粤西的货物流入北部湾港一点也不出奇

风横月卧

又换回这个版了

风横月卧

博贺保税港区 发表于 2023-2-22 12:16
看看北部湾新一轮的货运铁路规划和运河工程，可以预见大西部的货物将会进一步从北部湾港进出，腹地与粤西港 ...

茂名港口不合算。。没有市场

风横月卧

生不逢时   

向东融湾

风横月卧 发表于 2023-2-22 13:00
茂名港口不合算。。没有市场

茂名港口与北部湾港并没有什么冲突，互补性较强

向东融湾

风横月卧 发表于 2023-2-22 13:00
茂名港口不合算。。没有市场

茂名本地货源就是市场啊，重要任务就是服务茂名经济发展

风横月卧

博贺保税港区 发表于 2023-2-22 18:16
茂名本地货源就是市场啊，重要任务就是服务茂名经济发展

竹排够了  

向东融湾

风横月卧 发表于 2023-2-23 09:32
竹排够了

待茂名30万吨级油码头、防城港30一40万吨级矿石码头建成，有你叫的时候