关于规划建设湖南永州至广东湛江高铁项目的建议

相识何时

罗信高化廉遂湛，至于说不入茂南，那简单的很，茂南高州再建一小段就解决了。

相识何时

岑茂北上没客源，最重要的一环是因为，从信宜算起，500公里内就得梧州贺州两个人口很少还分布很散的地级市，简单点理解就是会经过500公里的无人区，连广西火车都极少跑那边，普铁也就剩那段电气化都没搞。你跑车会挑没人的地方跑吗？还是500公里，广湛全程也才400公里。

相识何时

广西要建那更是开天大的玩笑了，玉梧贺这段普铁使用率也比较低，每天才三列火车，都是南宁过去的，以前湛江到玉林后有一列去梧州的，现在也停了，大概就是因为客源不足吧，现在湛江始发过去玉林的8列火车全部走贵港上，海南过路车也没一辆过梧州的。你觉得，广西要改善那一带的交通。需要再建一条新的吗？广西都电气化到玉林了，再直接把玉林梧州贺州这段也电气化就行了。建一条新的，有钱没地方花？

相识何时

最大的障碍就是那500公里无人区，你跑车专往人少的地方去阿？你开四只轮的还可以，只要和你竞争的车少你还是能养家糊口的，但问题一辆火车动车能坐千把人。这就难搞了，一车都捡不满，就算能捡满，一天就一两列动车，那也培育不出客源来，久久也就没人坐了。

白云山下

湛江三哥 发表于 2023-3-5 20:20
广清永，永湛，广湛北线，布局合理，阳江也可以布局自己的北上高铁通道在罗定接上……就让宇宙交通枢纽中心 ...

重庆－桂林－罗定－阳江，这个还好一点。

湛江三哥

锋~可否继续吹 发表于 2023-3-5 20:36
爱扭麻花的麻花茂们说你们湛江人不支持走罗定，支持走他们自行规划的岑溪梧州贺州“永谬”膏贴北上，你们 ...

我说过湛江至少有两条北上高铁通道。廉江有桂玉湛或者桂柳来贵玉湛。永湛，正是第二条。我看永湛走罗定、清远不走岑溪、梧州，正符合我的设想！
岑茂终究是狗屁！

清信^0^

天下熙熙 发表于 2023-3-5 20:28
经罗定的永湛若成，高信百姓可以结合实际去搭新干线机场或者湛江机场。
也可以更快去湛江、海南，更快去省 ...

很期侍这个方案落实！

湛江三哥

白云山下 发表于 2023-3-5 21:06
重庆－桂林－罗定－阳江，这个还好一点。

这个你喜欢就好。另外，广东省也画了一个图，有阳江连接广清永的高铁通道。

天下熙熙

相识何时 发表于 2023-3-5 20:43
粤东粤北的高铁线路快积成网了，粤西，经过各地人大代表的不断提案。最后极大可能会达成一致，就是罗信高化 ...

我想的和你想的一样！！

这条是最理想的，问题是自从广湛北线泡汤后，高化信官方都没敢提这条最佳线路了！！

物茂自名

相识何时 发表于 2023-3-5 20:43
粤东粤北的高铁线路快积成网了，粤西，经过各地人大代表的不断提案。最后极大可能会达成一致，就是罗信高化 ...

廉江有合湛广湛连接向珠三角，化州实现通高铁得靠合浦过河唇经化州设站接茂名捷径通珠三角。就不要想着搞那些不经过地市的馊主意高铁线路了。没经地市城区的高铁，它没效益，会生存不下去。

还是遇见你

跟你有什么关系？

清信^0^

物茂自名 发表于 2023-3-5 21:40
廉江有合湛广湛连接向珠三角，化州实现通高铁得靠合浦过河唇经化州设站接茂名捷径通珠三角。就不要想着搞 ...

一样经地市的呀，经过湛江，茂名，云浮，肇庆，清远五个地市北上

相识何时

物茂自名 发表于 2023-3-5 21:40
廉江有合湛广湛连接向珠三角，化州实现通高铁得靠合浦过河唇经化州设站接茂名捷径通珠三角。就不要想着搞 ...

茂名那是肯定经过的，就是省府不建，高州搭线过来茂名南路也就30多公里，自己建设赚的钱落自己口袋都没问题。至于民间铁总合廉，你可以幻想着先，我就说线路到了廉江，然后不是接湛江去接北海的一个镇，除非脑袋长屁股上才会有这个想法。湛江廉江每天往来的大巴过百车次，这钱不花在这里，且将来还直通海南，这脑子被驴踢了都不至于有这个想法。至于河茂铁路，确实有提速计划，但好像没有通动车的计划。其实这就一条单线，一点都不妨碍需要新建，好像没怎么见过单线的动车线吧，应该也有，但效率肯定很低，货跑不了多少了，客也跑不了多少。

物茂自名

遵循合适、应该、可行的原则去做便可，这没问题。不要情绪化偏激说事。

高凉山北

湛江三哥 发表于 2023-3-5 21:11
我说过湛江至少有两条北上高铁通道。廉江有桂玉湛或者桂柳来贵玉湛。永湛，正是第二条。我看永湛走罗定、 ...

不经岑溪。经罗定也是会走信宜高州茂名。去不去湛江，我觉得不可能的了。已经有两条高铁互连。