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[今日关注] 广佛新干线及西延复合通道预计2023年全面只开工快速路段是失败的操作

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发表于 2023-3-7 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
广佛新干线及西延复合通道工程进度披露!
近日,有网友在政务平台提问:广佛新干线及西延复合通道工程曾于2021年纳入到广东省重点建设前期预备项目计划表,并于2022年完成了广佛新干线快速路工程全过程造价咨询(部分标段)的招标,请问目前该项目的最新进展是什么?
2月22日,佛山市交通运输局对此进行了回复,其表示,广佛新干线及西延复合通道项目受疫情、财政资金等诸多因素影响,暂未全面开工建设。经建设单位会同设计单位深入研究,在征求南海区及沿线镇街意见的基础上,并经报请上级政府同意,将按照近期实施快速路、远期实施高速路的原则推动项目建设。
目前快速路工程的局部节点方案正在进一步征求沿线镇街意见,并同步开展前期准备工作、积极落实项目建设资金。一些准备工作就绪后,预计2023年底前广佛新干线快速路工程可全面开工建设。
据了解,广佛新干线及西延复合通道工程的高速通道路线总长33.861公里,采用双向6车道,设计行车速度100公里/小时;地方快速通道路线总长30.735公里,按一级公路(集散型)标准兼顾城市道路功能建设,采取主道+辅道设计,主道双向6~8车道,设计行车速度60~80公里/小时,辅道双向4~6车道,设计行车速度40~50公里/小时。
项目建成后,一方面将为与其平行的桂丹路—海八路“减压”;另一方面广佛线干线西延至南海丹灶,南海大沥、狮山、丹灶三镇可一线通达广州。
项目已于2022年2月启动征地,征地面积约1981亩,拆迁面积约31万平方米。

 楼主| 发表于 2023-3-7 21:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
等于原本是广佛新干线及西延复合通道高速和桥底快速路一起开工的。是先做底下的快速路,过几年后再来做高速。  
失败中的失败。
1. 一条路这样要整2次。  扰民扰2次。
2. 某部门不想高速一起做的其中原因有,  佛山西站对上的兴业路去年刚做好,包括一些立交才双向通车。假如又重新拆除某些部分,某部门脸上挂不住,怕给别人说。  刚做好又整路,浪费了多少钱??  
连接广州环城高速的黄岐立交还在做,也花了不少钱, 又上报做高速?  怕是。。。

说真这次佛山的规划部门真的做得非常差。
本来高速化出入都方便。

广佛新干线及西延复合通道是接平时大家说的佛肇云高速到信宜,高州一带的。
 楼主| 发表于 2023-3-9 09:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
一条路整2次。 有什么意思呢。 浪费人民税金
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