近日最新岑溪东站候车大厅效果图流出

风在广东吹

相识何时 发表于 2023-3-8 13:25
岑溪东站，12000平米，4站11线，这么小的面积也有4站11线，这些是包括预留的，首期应该还是按照2站6线建设 ...

岑溪只有一个2台6线，其他的线路被国铁多次驳回，17年规划贺北城际到现在多次被驳回，怎么可能有希望建成，现在不满足要求，以后人口减少肯定不达标。

相识何时

好了，即使按梧州这份不知道有没获批的方案的描述，也实锤了，岑茂，起码不在梧州的计划里面，不用想了，但远景预留了，洛湛铁路和南深铁路的联络线（也是梧玉城际的一小段）。可以通过洛湛岑茂段升级改造联通南深高铁去深圳了。

玉岑高铁

风在广东吹 发表于 2023-3-8 13:58
不知道岑溪佬有什么好晒，容县南2台4线和岑溪东2台6线一样面积，你告诉我值得晒？

别激动，别妒忌嘛！

相识何时

其实这个结果稍微分析一下就能得出结论，根本不用梧州把方案公布后才知道。只是有些人一厢情愿和嘴硬而已。预留洛湛铁路和南深高铁的联络线（也是作为梧玉城际的一部分），也算合理，保留了将来经洛湛转梧玉城际北上的可能（当然，这条玉梧城际在2035年之前实在看不到开建的可能）。

玉岑高铁

风在广东吹 发表于 2023-3-8 13:57
真是傻的可爱，岑溪东也是2台6线知道不，预留是贺北城际2台5线，这线路已经被国铁多次驳回，几乎不可能建 ...

说话要有根据哦！岑溪东站初步设计批复就是12000平，目前第一次官宣和唯一一次官宣都是12000平，造谣可不好哦，你说话有点粪青的味道！

相识何时

岑溪东站如果在开建前没有方案的改动，基本就没有岑茂什么事情了，但预留了洛湛铁路经联络线接入岑溪东站的条件。实际一点，好好规划罗信高铁吧，也不用再整天为了岑茂而踩玉湛高铁了。你们说的早完蛋了的玉湛高铁，玉林最大的高铁站玉林北站都快建成了，一站两场建设，南玉场和怀湛场。你们说早完蛋的玉湛高铁，但玉林可不管，志在必得。

王源易烊千玺

我觉得永茂高铁可能在罗定连接，经过肇庆，清远。

风在广东吹

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 14:29
说话要有根据哦！岑溪东站初步设计批复就是12000平，目前第一次官宣和唯一一次官宣都是12000平，造谣可不 ...

我要造谣笑话，愤青广西仔，岑溪东刚刚开始就是8000平方设计，后面容县南和岑溪东一起改为12000设计，你所谓4台11线为什么设计这么小啊搞笑。

风在广东吹

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 14:21
别激动，别妒忌嘛！

放心我不需要嫉妒你岑溪，因为根本没需要，只有那些自大人在哪里叫

tiej555856

风在广东吹 发表于 2023-3-8 15:56
我要造谣笑话，愤青广西仔，岑溪东刚刚开始就是8000平方设计，后面容县南和岑溪东一起改为12000设计，你 ...

站房面积、线数、台数是不同概念。

玉岑高铁

相识何时 发表于 2023-3-8 13:25
岑溪东站，12000平米，4站11线，这么小的面积也有4站11线，这些是包括预留的，首期应该还是按照2站6线建设 ...

不小了吧，一般县级12000平封顶了！除非是经济超级强县才能更大！预留的站场可操作空间大极了！2台6线本身就具备接入条件，更别说还预留有2台5线的站场！

相识何时

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 21:19
不小了吧，一般县级12000平封顶了！除非是经济超级强县才能更大！预留的站场可操作空间大极了！2台6线本 ...

小是不小了，但明显12000平米并不是4站11线的规模，而只是2站6线的规模，另外的2站5线就是预留给贺玉城际的。

玉岑高铁

借用豆友的图给你们科普一下岑溪东站满级的样子！

相识何时

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 22:20
借用豆友的图给你们科普一下岑溪东站满级的样子！

但是，你这个图是官方的吗？我查询到的岑溪东站是明确写着没有岑茂的接口的，只有梧玉城际，用梧玉城际联通洛湛的岑茂铁路。

云开散人

玉岑高铁 发表于 2023-3-8 22:20
借用豆友的图给你们科普一下岑溪东站满级的样子！

唉，我说兄弟呀，你跟人家吵什么呢？我上将都已经劝过你了，都到了这个份上了，你就不能容许人家再自娱自乐一下嘛？你还能阻止得了人家有梦想？结果还给人家喷成了你自己自大，再下来我敢肯定又是“沙雕”啥币“之害的接踵而来了，犯得着嘛？无论占到多少口唇之快，无论是谁又能改变得了什么？还是那句话：多看戏，少说话。