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[今日关注] 阳信高速,建议新增一个出入口“东岸北出入口”

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发表于 2023-3-13 02:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
  东岸虽然离大潮近,但是道路却是“山路十八弯”,东岸去大潮上高速也不方便。希望在阳信高速新增一个出入口“东岸北”。这样更可以方便东岸群众人民出行,又可以方便信宜人民出行,信宜人民就可以不用转高速,直接在东岸上阳信高速方便快捷。这样大大提高高州北部和信宜之间的交通往来。
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发表于 2023-3-13 09:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
化州出口做多几个,特别北向的
发表于 2023-3-13 10:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
你画的这个位置根本不能实现,那还是飞安隧道出口,山高400米。
发表于 2023-3-13 10:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
不能看着有路就画线
发表于 2023-3-13 13:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
对于沿线几公里的人来说,上下高速确实很尴尬。但那个地方应该加不了出口了。
发表于 2023-3-13 14:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
加多一个出口又要重新审批又要多投资几个亿,且近阳信包茂枢纽互通,不可能的
发表于 2023-3-13 14:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
看看云茂荷花北界2个出口距离吧,周边人口密度不算低的
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发表于 2023-3-13 15:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
没有人关心化州北吗
发表于 2023-3-13 16:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2023-3-13 14:10
看看云茂荷花北界2个出口距离吧,周边人口密度不算低的

两个出入口一般不超过20公里。正常的,增加一个收费站成本太高
发表于 2023-3-13 17:41 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
樱花爱 发表于 2023-3-13 15:00
没有人关心化州北吗

化北人可以在高州荷花镇上高速,化北不用建高速出口
 楼主| 发表于 2023-3-13 19:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
陌生茂名 发表于 2023-3-13 09:48
化州出口做多几个,特别北向的

这条高速都没经过化州呢
发表于 2023-3-13 19:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
化北也是山路十八弯,应该建一条高速联通各镇。高州古丁马贵等一片围绕长坡水库的山路没人敢走,也急需建高速联通各镇。相对还是茂南和电白地理位置优越,大片平原,目前基本已镇镇通高速。
 楼主| 发表于 2023-3-13 20:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
羞家 发表于 2023-3-13 10:54
你画的这个位置根本不能实现,那还是飞安隧道出口,山高400米。

是吗?哦哦
 楼主| 发表于 2023-3-13 20:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
揽月入星河 发表于 2023-3-13 13:07
对于沿线几公里的人来说,上下高速确实很尴尬。但那个地方应该加不了出口了。

这个我不知道哦,看见路线听顺直的
 楼主| 发表于 2023-3-13 20:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
谷歌翻译 发表于 2023-3-13 14:07
加多一个出口又要重新审批又要多投资几个亿,且近阳信包茂枢纽互通,不可能的

哦哦,只是建议一下
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