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楼主: 清信^0^

[今日关注] 广东省2023年重点建设项目计划

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发表于 2023-3-20 20:35 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
清信^0^ 发表于 2023-3-20 20:30
客货共线普铁线路最大升限是160km

关键是能有动车,化州站到茂名站才约30公里,就算是160,也就10几分钟的事情,可以说超高性价比。
发表于 2023-3-20 21:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
先建罗定至岑溪铁路,说明粤北至沿海高铁不会比岑茂高铁先建!西部沿海高速公路阳江南联络线?就不能吴川到阳江一步到位搞好吗
 楼主| 发表于 2023-3-20 21:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
tiej555856 发表于 2023-3-20 20:17
其实也很清晰,大可能化州通过河茂改造通动车,高信通过岑茂通动车。

高信不新建高铁了吗?
发表于 2023-3-20 21:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名基本被忘记了
发表于 2023-3-20 21:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广西
清信^0^ 发表于 2023-3-20 20:30
客货共线普铁线路最大升限是160km

应该也可以提速到200,不过160时速可能性价比高
 楼主| 发表于 2023-3-20 21:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
下盐仓WXH 发表于 2023-3-20 21:21
先建罗定至岑溪铁路,说明粤北至沿海高铁不会比岑茂高铁先建!西部沿海高速公路阳江南联络线?就不能吴川到 ...

为啥跟罗岑扯上关系了?
 楼主| 发表于 2023-3-20 22:00 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
茂名新建这些道路
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发表于 2023-3-20 22:08 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自浙江
如风而过 发表于 2023-3-20 19:58
应该是61.3或71.3公里。总投资38亿多,不可能只有1.3公里

确实,之前看过数据,好像是71.3公里
 楼主| 发表于 2023-3-20 22:50 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2023-3-20 22:08
确实,之前看过数据,好像是71.3公里

刚刚用地图看茂名站到化州站才30多公里呀
 楼主| 发表于 2023-3-20 22:51 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

确实感觉被遗忘了
 楼主| 发表于 2023-3-20 22:53 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一杯雨茶 发表于 2023-3-20 21:51
应该也可以提速到200,不过160时速可能性价比高

普铁提不了那么高的,就怕160也按动车标准收费呢
发表于 2023-3-20 23:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
清信^0^ 发表于 2023-3-20 22:50
刚刚用地图看茂名站到化州站才30多公里呀

到河唇啊,不只到化州
发表于 2023-3-20 23:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
连廉江也通动车
发表于 2023-3-20 23:36 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
清信^0^ 发表于 2023-3-20 21:38
高信不新建高铁了吗?

岑茂高铁。
发表于 2023-3-20 23:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
下盐仓WXH 发表于 2023-3-20 21:21
先建罗定至岑溪铁路,说明粤北至沿海高铁不会比岑茂高铁先建!西部沿海高速公路阳江南联络线?就不能吴川到 ...

粤北至沿海高铁远景可能有,但中长期可能性不大。原因是需求不大。
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