近年来，茂名迎来了高铁“黄金时代”，多条高铁引入茂名，进一步带动了周边的交通发展。
2023年3月，由中共茂名市委、茂名市人民政府印发《茂名市高质量承接产业转移实施方案》明确提出，提升承接产业能力，加密与珠三角快速通道，谋划推进深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线
01岑茂高铁连线新进展
茂名至岑溪城际铁路是以广西岑溪火车站为起点，以茂名南站为终点，与南深高速铁路、广湛高速铁路相连通的高铁。这也是很多茂名人心目中期待已久的一条高铁。
早在2021年4月25日，深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线，就被列入广东省“十四五”规划的重大项目。
据了解，新建广湛高铁茂名至岑溪连接线，拟规划从岑溪东站引出，经广西岑溪进入广东省境内，途径信宜市、高州市，终点为在建的广湛高铁茂名南站
茂名至岑溪线新建正线长度为163km（广东省境内约130.5km），总投资约223亿元（广东省约176亿元），设计时速为250km/h（备选350km/h），桥隧比为74.63%，全线设岑溪站、信宜站、高州站、茂名南站4个站。
粗略一算，信宜距茂名火车站不到100公里.如果是以每小时250公里的城轨，24分钟就可以从信宜到达茂名火车站。无论岑茂高铁接岑溪还是罗定都对信宜高州有很大帮助。
02茂名站至茂名南站连线
今年1月份，由中铁七局承建的广湛铁路（茂名段）全线隧道顺利贯通，为实现全面通车奠定了坚实基础。
广湛铁路茂名段，设有马踏站（与深茂铁路并站）和茂名南站，为方便市民出行，市人大代表陈桓已建议尽快修建茂名站至茂名南站高铁联络线。
茂名站是一座高普结合的车站，由曾经的茂名火车站改建而成，坐落在城市发展地带，大大地方便了市民的出行。在设计上为双面站房，北站房面向老城区，南站房面向开发区，既方便了市民，也促进开发区的发展。
而茂名南站坐落于市民公园旁，距离茂名站十多公里，市区到茂名南站需用时将近半个小时。
陈桓表示，从近十多年高铁发展历史来看，高铁站设在郊区不便于市民出行。因此，国家正在推进铁路各地区车站之间的互联互通，以带动当地社会、经济、交通、人口等的均衡发展。
为此，他建议在茂名南站南端修建一条联络线连接茂名站东端，联通广茂铁路、河茂铁路、江湛铁路、广湛铁路。
联络线建成后，茂名前往广州市区及往北的列车，均可从市中心的茂名站上车，再到茂名南站直达广州及往北出省，方便了市民出行，促进了新老城区均衡发展，形成120km／h普速线路、200km／h动车线路、350km／h高铁线路互联互通铁路枢纽。
广湛高铁的建设，将会使茂名融入珠三角1小时生活圈，有效缩短茂名与珠三角核心都市圈的时空距离，对实现粤西地区与粤港澳大湾区快速联系、推动经济社会高质量发展和方便群众出行有着重要意义。
03高铁站带动片区发展
随着茂名高铁的建设开通，势必会促进茂名的经济的发展，改善交通状况，加快城镇化进程，提高旅游业经济效益，给当地的房价带来巨大的上涨动力。
茂名站作为茂名市区内的高铁站，带动了站南片区的人流量，开发商看上了这块“黄金地段”前景，纷纷来开发，使得站南片区有如今盛景。
（网络配图）
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发表于 2023-3-30 22:53
，何时才落实呀