高州五大通江达海线路，助推高州各区的发展

羞家

高州将推动5条线路连接茂名地区，助推高州各区域的发展。5大交通对接茂名（五龙出海），相对街道对应相应新区。五纵线）S283原（291线）起点石仔岭连接茂名西城。四纵线）红旗北路北延起点金山金石大道连接茂名河西。三纵线）茂高快线+东方大道起点潘州连接茂名河东。二纵线）东环大道北延+永青大道起点山美连接茂名南站北广场（高铁新城）。一纵线）潘州大道北起点宝光连接茂名共青河新城。由此可以得出高州的发展主方向，茂名向东向南，高州向东沿永青大道通川大道两侧为发展战略越来越明显，土地优势显现，高州向东向北沿江沿通川大永青大道发展成了定局。以旧城为老中心，城东新区为新发展中心。沿通川永青为中轴规划几大新区逐步向东移并结合通达茂名的道路。规划形成4个新区、3个工业园区、2个片区、1个旧城中心区。分别为城北新区、城东新区、城南新区、笔架南新区、城东工业园区、石仔岭工业园区、金山工业园区、宝光片区、山美片区及老城中心区共10个发展区域。各区域有各自的发展优缺点但可以肯定的是拆迁少耕地红线少的区域易于发展，由此可见城北新区与笔架南新区会成为未来发展的主战场又在通川永青发展轴上山地多耕地少，人口密度小等特点

羞家

后图应该是官方公布的万达广场项目了

风横月卧

无效投资。。一言难尽

dg123456

浪费钱，浪费土地，本来潘州北接上永青大道就行了，高州没那么多土地挥霍，高州潘州北搞那么偏没什么用，画大饼，高州把现有城北城南城东笔架南区搞好，都能囊括高州常住半数人口了，高州城市建设用地和人口只有那么多，再跨过铁路线只能虹吸乡镇农村人口，那现在搞振兴乡镇农村有什么用

甘止

羞家

dg123456 发表于 2023-4-5 18:58
浪费钱，浪费土地，本来潘州北接上永青大道就行了，高州没那么多土地挥霍，高州潘州北搞那么偏没什么用，画 ...

你目光短浅了，高州规划的海丝大道我都画上，比潘州大道北还要偏。道路不能说多，钱留着你也得不到。潘州大道北的规划无几个人是反对的，有效将信宜到茂名的车流分流开来。高州大外环连上了，内环道路就可以一步一步来发展了

羞家

风横月卧 发表于 2023-4-5 18:46
无效投资。。一言难尽

除了东环北未提，其它线路都是规划的与现成的

gzhhlg

海丝大道是什么鬼，自己弄的还是政府规划的

dg123456

羞家 发表于 2023-4-5 19:35
你目光短浅了，高州规划的海丝大道我都画上，比潘州大道北还要偏。道路不能说多，钱留着你也得不到。潘州 ...

浪费，包茂高速高州茂名段都没什么车，潘州北加高水路都完全有多了，可以扩建S283段再多其他等着晒谷吧，化州到茂名就一条都够了，还海丝大道，先看一下下面乡镇什么大道再说吧，很多镇连四车道都没有！

dg123456

羞家 发表于 2023-4-5 19:35
你目光短浅了，高州规划的海丝大道我都画上，比潘州大道北还要偏。道路不能说多，钱留着你也得不到。潘州 ...

高州一半以上的镇都没通四车道

dg123456

羞家 发表于 2023-4-5 19:35
你目光短浅了，高州规划的海丝大道我都画上，比潘州大道北还要偏。道路不能说多，钱留着你也得不到。潘州 ...

高州要规划到东北、东南、西南的一级公路，解决东北群镇没有四车道道的历史，解决东南数镇没有四车道的历史，解决西南两镇没有四车道的历史，山区出行不易，发展旅游业也需要好的交通，仙人洞雷公咁远，小路山路又塞车，去一次很多人基本不会第二次找罪受，谈何发展

羞家

甘止 发表于 2023-4-5 19:32

东环大道北延好过海丝大道北延

茂名形象

羞家 发表于 2023-4-5 19:37
除了东环北未提，其它线路都是规划的与现成的

东环北应该没有了，高水与潘州大道中间不可能再规划东环北的。

散羞

dg123456 发表于 2023-4-5 20:56
高州要规划到东北、东南、西南的一级公路，解决东北群镇没有四车道道的历史，解决东南数镇没有四车道的历 ...

高州到2035年期规划是75-100公里城区和75-100万人口，按你思想高州还是小城市。蚂蚁思想又怎能理解大象的规划，高州达到100万人口可是大城市，到时规划什么都能得到上级支持

甘止

羞家 发表于 2023-4-5 21:01
东环大道北延好过海丝大道北延

东环我觉得不太可能的了，离潘州大道北太近，反而远点的海丝大道直通电白更有可能，顺便直接开通高电城际公交。