粤西北上通道前期研究工作有序开展

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还是要依附省副中心才有出路

大茂名小市民

军港之夜 发表于 2023-4-10 09:44
还是要依附省副中心才有出路

你这话就说反了，你们上次派人去和玉林谈玉湛的LD仕途已经寿终正寝了（他完全没有明白上层意思，敢做违背省整体利益的事，能不完吗？），现在还能不醒目？不和茂名合作搞北上高铁等于破坏省的整体利益，你们当中难不成又有人想寿终正寝了？

高凉大地

军港之夜 发表于 2023-4-10 09:44
还是要依附省副中心才有出路

“湛江经广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线……”

被迫承认粤西北上通道茂岑高铁，从言语中可以看到阿三的不甘，五龙变成四龙，这脸打的！与科威特撤资后扭扭捏捏、厚着脸皮叫中科炼化一样

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风在广东吹 发表于 2023-4-10 00:55
全文没有一个字提到粤西北上铁路是岑茂线，反而湛江最新铁路规划是桂湛线，连什么叫五龙入湛都没搞清楚这 ...

湛江市交通运输局相关负责人表示：交通发展，规划先行。近期以来，湛江先后出台《湛江市综合交通运输体系“十四五”发展规划》、《湛江市综合交通运输体系中长期发展规划》明确了今后交通发展的“规划图”。

tiej555856

军港之夜 发表于 2023-4-10 09:44
还是要依附省副中心才有出路

如果湛江能有大哥的胸怀，从大局出发，支持岑茂高铁尽快开工建设，造福粤西人民，才能成为当之无愧的副中心。

tiej555856

高凉大地 发表于 2023-4-10 10:25
“湛江经广湛高铁与深南高铁茂名至岑溪连接线……”

被迫承认粤西北上通道茂岑高铁，从言语中可以看到阿 ...

实际上，湛江一点都不亏，岑茂实际上岑湛。

大茂名小市民

湛江三哥 发表于 2023-4-9 21:16
把“粤西北上高铁通道”理解为“岑茂连接线”，或者茂名北上高铁通道的，省下点智商吧。桂玉湛，才是正宗的 ...

你们某位老大就这样想，还派人和玉林去谈了，结果和上层的意识冲突，现在在家里吃冷粥！你想不想回家里吃冷粥？

隔壁的胖黄瓜

反正省府今年统筹推进合湛湛海两段了，力争年底开工，至于高信化很有可能因为茂名扭麻花导致二十年内无高铁

白云山下

深南高铁机场至省界段快要开工了。

tiej555856

白云山下 发表于 2023-4-11 09:49
深南高铁机场至省界段快要开工了。

所以更加要加快岑茂