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楼主: Fachau

[今日关注] 五月正青春,喜迎开门红。2023年5月发现化州交流分享贴

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发表于 2023-5-9 16:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西情怀 发表于 2023-5-9 16:02
梅石路是化州另外一条交通大动脉,这个工程真的不能拖,不然,会被人喷死的。

下郭沿途的商家全部停业,影响很大,拖几年,会赔好多人
发表于 2023-5-9 16:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西情怀 发表于 2023-5-9 16:02
梅石路是化州另外一条交通大动脉,这个工程真的不能拖,不然,会被人喷死的。

梅石路是环市南路,连通G207,机场大道,东堤南路,迎宾路,非常重要。
发表于 2023-5-9 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 16:03
从2024年1月1日开始,5年能建好都不错了

化州机场大道三期好似是从2021年9月份开始施工吧,6点几公里路,还差4个月就到二年了。
发表于 2023-5-9 16:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
粤西情怀 发表于 2023-5-9 16:47
化州机场大道三期好似是从2021年9月份开始施工吧,6点几公里路,还差4个月就到二年了。

机场大道三期路程短,没有特别复杂的路段。G207改线有2座大桥,1座铁路桥,23公里,施工难度大。
 楼主| 发表于 2023-5-9 17:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
粤西情怀 发表于 2023-5-9 14:15
中通物流每年能给化州缴纳1000万税收,24家企业全部投产,到时缴纳的税收能应该超过1亿。

中通现在也在纳税吧。中通粤西本来就在化州的
 楼主| 发表于 2023-5-9 17:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 14:47
我也觉得城南可以搞个海心沙那样的观光桥

城南和罗江新区都有规划,有没有钱就是另一个问题了。
发表于 2023-5-9 17:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Fachau 发表于 2023-5-9 17:30
城南和罗江新区都有规划,有没有钱就是另一个问题了。

下郭是唯一没有详细控制规划的,反而有两条大水喉在搞
发表于 2023-5-9 17:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]化州市橘隆冷链配送中心工程项目是我市2022年的重点项目,于2022年7月30日开工。目前,该项目已完成主体封顶,室内装修及配套工程的施工正在紧张有序推进中,预计今年下半年可竣工投产。 微信图片_20230509174025.jpg 微信图片_20230509174033.jpg 微信图片_20230509174044.jpg 微信图片_20230509174048.jpg 微信图片_20230509174051.jpg

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]

发表于 2023-5-9 17:59 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
粤西情怀 发表于 2023-5-9 16:47
化州机场大道三期好似是从2021年9月份开始施工吧,6点几公里路,还差4个月就到二年了。

关键是资金到位情况,其它都是次要的。资金足够,以目前的施工水平,两年不存在任何问题。之所以将工期拉长,主要还是考虑平摊每年的资金投入,减少财政压力。
发表于 2023-5-9 18:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 16:51
机场大道三期路程短,没有特别复杂的路段。G207改线有2座大桥,1座铁路桥,23公里,施工难度大。

以前的汕湛高速化廉支线,从清表到建成基本就是一年搞定,亲眼见证。
发表于 2023-5-9 18:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
Fachau 发表于 2023-5-9 12:57
北海银滩金滩,侨港,老街处处都比土茂做的好,路宽,景美,又近市区。短途看海去北海更适合

侨港看喷泉,银滩浸海水,红树林露营看日出和赶海,老街行街和购物,游玩是立体的全业态的,真不是一滩阳江那些只有浸海水的地方可以比的
发表于 2023-5-9 18:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 13:41
湛江机场能搬到化州家门口,化州争取一部分空港资源,已经是前500年积累的福,不要对化州有更高的期望了 ...

化州现在的落后完全是茂名的定位造成的:茂名第一主要发展方向是向东向海向南,所以电白南海旅游岛得到大力发展,也是连接大湾区的方向;第二次要发展方向是向北,因为有高信两个市,面积大(占比全茂名面积超过六成),人口多(有300多万),且深入内陆腹地,是茂名可以纵向联络发挥茂名港口优势的方向;反观向西的化州方向,是同样落后的湛江甚至更落后的广西,且茂石油在河西,又在乙烯厂东南风向的下风向,逃都来不及,更不会把任何资源放到化州来的!
所以我们化州真的要给自己重新定位,不能总跟着茂名市的规划走,我认为粤西地区重要的节点城市这个定位是很好的,跳出了茂名的框框,加强和湛江的联动,发挥自己农业好人口多教育不差资源丰富的优势,慢慢摸索出自己的方向!
总之一句,化州太难了!各位兄弟姐妹们加油!!
发表于 2023-5-9 18:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自江苏
如风而过 发表于 2023-5-9 18:01
以前的汕湛高速化廉支线,从清表到建成基本就是一年搞定,亲眼见证。

罗州大道一期,G207改线,机场大道三期吴川段,罗江新城东西部干线,航空城大道,这几几条是将开工的,投资额30亿以上,还有市区一部分道路黑底化,农村公路等,工程多,关键要看怎么分配资金。总体上,这一批工程要5年才全部完成。
发表于 2023-5-9 18:45 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 18:33
罗州大道一期,G207改线,机场大道三期吴川段,罗江新城东西部干线,航空城大道,这几几条是将开工的,投 ...

五年内能够完成已经是了不起的成就
发表于 2023-5-9 18:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
风继续 发表于 2023-5-9 18:33
罗州大道一期,G207改线,机场大道三期吴川段,罗江新城东西部干线,航空城大道,这几几条是将开工的,投 ...

工业、交通、城市扩容提质是地方经济发展的三大抓手,紧紧抓住重点不放就对了
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