原标题:时隔12年,运价拟调整!高州市举行出租车运价调整听证会
5月12日上午,市发展和改革局召开高州市出租车运价调整听证会。消费者、经营者、利益相关方和政府工作人员等多方代表参加听证。方案如下:
方案一: 1、调整起步运价:起步运价由原来5元/2公里,调整为8元/2公里。 2、调整里程运价:里程运价由原来2元/公里,调整为2.5元/公里。超过起步价运价行驶里程后,不论车型,统一按每公里2.5元计费(每200米跳表一次,每次0.5元)。 3、取消现行出租车运价中的候车费及夜晚(晚22时至次日6时)行车补贴。 4、返程空驶费、过桥过路过渡费仍按现行规定向乘客收取。
方案二 1、调整起步价:起步运价由原来5元/2公里,调整为8元/2公里。 2、里程运价不调整,超过起步运价行驶里程后,仍按现行的每公里2元计费(每200米跳表一次,每次0.4元)。 3、候车费、返程空驶费及夜间(晚22时至次日6时)行车补贴及过桥过路过渡收费仍按现行规定向乘客收取。 目前,我市从事出租车经营业务的企业只有1家,即是高州市三联小车运输有限公司。该司成立于2007年,现有出租小汽车353辆,其中新能源汽车350辆,燃油车3辆。 目前,我市从事出租车经营业务的企业只有1家,即是高州市三联小车运输有限公司。该司成立于2007年,现有出租小汽车353辆,其中新能源汽车350辆,燃油车3辆。
据了解,我市现行出租车运价制定于2011年。近年来,随着我市人均汽车拥有量不断攀升,加之网约车等多种出行方式较出租车更为灵活方便,导致出租车乘坐率逐渐下降,运营成本不断增加。市发改局根据《政府制定价格行为规则》及《政府制定价格成本监审办法》的规定,委托第三方对高州市三联小车运输有限公司2019年至2021年的运营成本进行了审核,并参照茂名及周边区(市)的出租车运行情况,拟定了两个调价方案供各听证人员研究论证。 听证会上,市发改局相关负责同志就出租车基础运价调整具体情况作了说明,参加听证会人员就出租车运价调整方案及相关内容各抒己见、畅所欲言。大家对出租车运价成本上涨表示理解,支持合理调整运价,同时对出租车行业提高服务质量和服务水平提出了建议。
市发改局表示将根据提出的意见,对我市出租车运价调整方案进行修改完善,为政府价格决策提供切实可行的定价依据,上报政府审定批准后,及时向社会公布调价方案。 来源:茂名市高州市发展和改革局
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