北部湾港：2023年港口吞吐量计划目标28300万吨

美丽包包

看你胡编乱造真好笑，真是无中生有。
一、是三茂铁路，不是广茂。三茂往西接河唇，在廉江，难道廉江不是湛江的？
二、岑茂实际是洛湛铁路，只是在茂名东接上三茂铁路，在茂名接上连络线，你湛好激？不是一样通湛江？
三、说到高铁，茂名和湛江是同一时间通动车的，好像你比茂名惨好多，但你湛也习惯了“一哭二闹三上吊”
四、希你湛不要自欺欺人，得到了便宜，还不懂得感恩。广湛高铁，要怎走就怎走，浪费国家一大堆钱也无所谓，做海底隧道。茂湛高铁、广湛高铁的站房面积哪一个不比茂名的大呢？

相识何时

美丽包包 发表于 2023-5-25 16:06
看你胡编乱造真好笑，真是无中生有。
一、是三茂铁路，不是广茂。三茂往西接河唇，在廉江，难道廉江不是湛 ...

请问湛江不是广东的吗？一个地级市湛江，不配一条普铁连接茂名，然后连接珠三角及广州吗？经廉江接黎湛，那不还是黎湛吗？就是不能建。这种损人害己的事情只有那个什么心茂名才做得出来。下游不通，就是死胡同。结果就是岑茂晒谷，广茂也没啥车走。下游通，那三茂，至湛江，粤海铁路海南，全部都是广东的地盘，何至于一列火车都没呢？就是下海南的旅客，还有下海南的物质，都将全部走岑茂，广茂而下，路通，自然有货运公司经营路线，湛江港茂名港自然都会承接更多的货物。而现实确实，线路来到茂名就不通了，进去死胡同。周边都看清了这嘴脸，广西连20公里的岑茂高铁都不规划。

相识何时

连建设广湛高铁的时候都叫嚣只能建到茂名，你说，这是人吗？有一丁点格局吗？

相识何时

还有，看两地规划的线路就可见格局如何，湛江规划的城轨都是通化州，通高州，努力和周边搞好交通连接的，你看某地规划的如图这样的线路，好像怕死湛江和廉江使用一样，拐来拐去然后出省然后接上玉湛，这样就堵死廉江使用嘛，廉江要用只能经黎湛，河茂升级，然后去广州嘛。这样黎湛一个出口，服务几个出口嘛，黎湛既走普铁，又走动车，又走货运，基本废嘛。不给廉江走，你这条线路有谁走呢？玉林方向来化州和茂名，然后就是死胡同了。来湛江不会走，去珠三角也不会走，别人玉林走南深直达。请问，又是晒谷吗？或者说会有三五列，到请问三五列能支撑一条线路吗？配建一条线路吗？这条线路，不是应该和河茂同等走向就行了吗？那时，除了三五列玉林至茂名方向的过路车，还会有，湛江廉江化州茂名珠三角的车，两者相加，车次不大大增加了吗？难道又是为了打压湛江，不给湛江用，损人1000自损800吗？这么没格局吗？

相识何时

可怕的不是民间网友说什么，不管湛江网友说什么，但湛江政府规划出来的线路还是非常合理的，但某地规划出来的线路，就如民间网友般充满了戾气，且一点格局都没有。

相识何时

有点格局，应该瞄准的是全国300个城市竞争。而不是瞄准下游的一个城市，瞄准湛江拼命的打压。搞好交通连接对谁都好。而不是像过往一样，三茂去到茂名，岑茂去到茂名，然后河茂连接黎湛，美其名都能到湛江。对湛江打击极大，而对茂名，辛辛苦苦建起来的岑茂三茂没车走。下游不通就是死胡同。

美丽包包

相识何时 发表于 2023-5-25 16:23
请问湛江不是广东的吗？一个地级市湛江，不配一条普铁连接茂名，然后连接珠三角及广州吗？经廉江接黎湛， ...

你不知道茂名市到廉江那段铁路是属于哪里管辖的吗？三茂铁路是广东的，河唇至茂名西站是广西管辖的，你要喊也是去广西那边喊。

美丽包包

相识何时 发表于 2023-5-25 16:23
请问湛江不是广东的吗？一个地级市湛江，不配一条普铁连接茂名，然后连接珠三角及广州吗？经廉江接黎湛， ...

请你记住，广东对你是溺爱，爱到无怨无悔那种，爱到败家也无所谓那种。
请你记住，广西是不喜欢你的。你是作为广西的竞争对手的。

相识何时

美丽包包 发表于 2023-5-25 18:22
你不知道茂名市到廉江那段铁路是属于哪里管辖的吗？三茂铁路是广东的，河唇至茂名西站是广西管辖的，你要 ...

跨省的，怎么建或者怎么不建都没得说，但湛江普铁接茂名是省内的，但就是不给建设，直到2013年才建成了茂湛铁路，但却只够服务深湛动车，三茂，岑茂完全使用不了，至今没普铁货运直通珠三角广州，只能借到忙到出彩的宁局管辖的黎湛铁路才能跑三两列去珠三角的列车，这是谁的杰作，当年。

相识何时

美丽包包 发表于 2023-5-25 18:24
请你记住，广东对你是溺爱，爱到无怨无悔那种，爱到败家也无所谓那种。
请你记住，广西是不喜欢你的。你 ...

是很溺爱，但却多得上游的好邻居，把湛江逼得这么多年都是全省高速密度倒数第一，铁路密度倒数第一，有一个大港口，却只得一条货运铁路，这些，都多得上游有一个好心且格局很大的邻居。

相识何时

本来那些过往的都没兴趣提的，但一看到茂佬规划今日今日还是这副德行，就忍不住把那些过往的提一遍。请问，这走橙色的比走黄色的更近吗？有近了吗？一公里都没近，且建多几十公里，投入多百亿。不一样的就是不给廉江使用了，且还少了湛江廉江化州茂名珠三角的动车了。花更多的钱，走更少的客，就是不给廉江佬湛江佬走，要走就用黎湛升级来走。湛江一条黎湛，走玉林贵港方向的客运和货运，走玉林梧州方向的货运，走河茂方向的客运货运，还有将来的动车，还会有将来河茂西延线至北海的货运，湛江的黎湛看来是8车道的，可以满足7个方向7种用途，是牛，是要废湛江的黎湛货运吧。

相识何时

请问，当年有格局一点，建成了茂湛普铁，那岑茂或者三茂，二合一都算了，不至于二合0。岑茂三茂，茂湛，粤海，全部都是广铁的地盘，直通海南，那么，岑茂还至于一趟火车都没吗？不管是客运还是货运，下海南的，全部走广铁的地盘，且海南也是广铁的管辖范围。至于损湛江1000，自损800吗？拉到茂名茂名就是中心吗？下游不打通，那就是死胡同，连去茂名都懒得去。就如现在，北海就是湛江的下游，联通了，深湛高铁，广湛高铁就会发挥出更大的能量，如果至到湛江就止了，作用就会大打折扣。

向东融湾

建议谋划开建玉茂货运铁路，与北部湾互补服务广西大西南

美丽包包

相识何时 发表于 2023-5-25 19:08
是很溺爱，但却多得上游的好邻居，把湛江逼得这么多年都是全省高速密度倒数第一，铁路密度倒数第一，有一 ...

你说的邻居不就是茂名吗？这个勇气都没有啊。你说的这些原因很奇葩，茂名阻碍你高速公路的发展了吗？你举出例子啊！茂名有阻碍你铁路发展吗？你又举出例子啊！
你知足吧，就说近几年，省里对你有多溺爱…宝钢、中科、巴斯夫这些巨无霸的企业都落地湛江。什么五龙入湛不是你湛江人吹水吹的最多的吗？你还不满足啊？

美丽包包

相识何时 发表于 2023-5-25 19:24
本来那些过往的都没兴趣提的，但一看到茂佬规划今日今日还是这副德行，就忍不住把那些过往的提一遍。请问， ...

你们穷是有原因的，不是茂名给你们造成这个局面。
当你们县县通高铁的时候，茂名还有三个县级市没有规划高铁。虽然我是茂南人，但是我还是希望茂名地区每个县都能通高铁，可惜广湛高铁受阳江和湛江的影响，只能和深茂铁路重叠。你湛江要在吴川机场建高铁站，你湛江要经过坡头区过海底隧道进入市区呀，我觉得你湛江真的很有本事想怎么改就怎么改，反正又不用你湛江出钱，当然啦，你湛江也的确没钱，如果要自己出钱建高铁，你肯定不可能做海底隧道的。