玉都快速干线（西线）水口至工业园段，和云茂高速出口，今年有望通车

li263hui · 发表于 2023-5-30 21:21

砺儒大道迫切持续开工建设

牛古gu · 发表于 2023-5-30 23:06

砺儒和西江太多故事了

牛古gu · 发表于 2023-5-30 23:25

今次信宜很务实，一层一层的外扩，207改线原规划从廖屋至捡查站

狐狸猫ド · 发表于 2023-5-30 23:27

东镇阿华发表于 2023-5-21 21:50
找到水口至工业园段的招标文件了，道路宽度和城区段一样是33.5米，为什么城区段成为六车道，水口段成为四车 ...

玉都快线c段也是这样子，按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的，实际效果应该和环东大道一样。

东镇阿华 · 发表于 2023-5-31 10:42

狐狸猫ド发表于 2023-5-30 23:27
玉都快线c段也是这样子，按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的，实际效果应该和环东大道一样。

有的设计单位觉得是6条车道，有的设计单位觉得是4车道+2辅道，所以称呼不统一。实际上路宽和车道数量是一样的，而且预留拓宽条件才是关键。

东镇阿华 · 发表于 2023-5-31 10:52

狐狸猫ド发表于 2023-5-30 23:27
玉都快线c段也是这样子，按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的，实际效果应该和环东大道一样。

路宽为王，不要太介意车道多少，因为只有路的宽度足够了，才有优越条件去根据车流量去调整车道和绿化的占比。

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