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话说茂名 发新帖
楼主: 信宜水口

[今日关注] 玉都快速干线(西线)水口至工业园段,和云茂高速出口,今年有望通车

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发表于 2023-5-30 21:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
砺儒大道迫切持续开工建设
发表于 2023-5-30 23:06 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
砺儒和西江太多故事了
发表于 2023-5-30 23:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
今次信宜很务实,一层一层的外扩,207改线原规划从廖屋至捡查站
发表于 2023-5-30 23:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
东镇阿华 发表于 2023-5-21 21:50
找到水口至工业园段的招标文件了,道路宽度和城区段一样是33.5米,为什么城区段成为六车道,水口段成为四车 ...

玉都快线c段也是这样子,按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的,实际效果应该和环东大道一样。
发表于 2023-5-31 10:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
狐狸猫ド 发表于 2023-5-30 23:27
玉都快线c段也是这样子,按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的,实际效果应该和环东大道一样。

有的设计单位觉得是6条车道,有的设计单位觉得是4车道+2辅道,所以称呼不统一。实际上路宽和车道数量是一样的,而且预留拓宽条件才是关键。
发表于 2023-5-31 10:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
狐狸猫ド 发表于 2023-5-30 23:27
玉都快线c段也是这样子,按理来说路宽34m还不带人行道不可能只做4车道的,实际效果应该和环东大道一样。

路宽为王,不要太介意车道多少,因为只有路的宽度足够了,才有优越条件去根据车流量去调整车道和绿化的占比。
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