盛夏已至，力争上游。化州2023.6交流贴

风继续

粤西情怀 发表于 2023-6-21 06:38
数了数，貌似已经在做12层楼板装模了。

蝴蝶谷大约14万方，210亩；加上黄槐垌村的广场，那几张风水塘，整个休闲区域（不包括楼盘）有18万方，270亩；这放在化州规模都不小，档次也不低了。

风继续

Fachau 发表于 2023-6-21 13:02
化州的天然湖泊都被埋了吧？东湖公园

东湖，西湖都被埋了

风继续

如风而过 发表于 2023-6-21 15:27
一般的路口问题不大的，设置合理的掉头位就行；主干道设置立交或者红绿灯。

G207改线标准不低，跨S285和S284处都是分离式立交，预留2个（初期不设），入口可以多点，合理设置掉头位就可以。以后改全封闭式快速路成本也不会太高。
本项目起点位于南盛街道蒲山村（本项目桩号为K3984+880，对应现状国道G 207 桩号为K3985+637），对原旧G207 进行改线，从起点开始设置渐变段断面由18m（双向四车道）渐变至33m（双向六车道），往西行驶2.4km 后设644m 长鉴江大桥跨越鉴江，路线继续往西上跨排洪渠、丽江河后转向西南，上跨现状省道S285（设置分离式立交）后，在书塘村位置路线转向南，设651m 长罗江大桥跨越罗江，之后往东南方向经化北高速连接线（工可阶段）、文家涌、石湾河至旺竹圩村，然后转向南上跨现状省道S284（设置分离式立交），设置589m长河茂铁路跨线桥跨越河茂铁路，经陂边村，在山茶根村位置接回现状旧国道G207，之后1.7km沿旧G207 进行拓宽改造。终点位于良光镇高塘村（本项目桩号为K4008+386.790，对应现状国道G 207 桩号为K4008+118），与工业大道交叉口位置附近，过交叉口后设置渐变段顺接现状旧G207，见图1.1-1。

风继续

风继续 发表于 2023-6-21 16:13
G207改线标准不低，跨S285和S284处都是分离式立交，3公里左右做一个红绿灯完全没问题的，入口可以多点 ...

看了一下机场大道化梅路口至工业大道8公里，中间一个红绿灯都没有，这才爽；G207改线跨S285和S284处都是分离式立交，中间预留2个红绿灯（初期设1个或者不设）基本满足需求（新路口到石湾中间没红绿灯），合理设置掉头车位就能满足需求。

Aillllle

风继续

玉茂一级公路工程咨询，要重启？

风继续

村民拉料加宽江堤摆摊，没摆出路，文明了好多

Fachau

鉴江鱼 发表于 2023-6-21 13:06
把杨梅那片鱼塘基推掉，连城一片，也有一个杭州西湖了

臭鱼腥味的西湖吗？

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 13:14
黑底化的不是梅桔，是兴郭那边的

之前路过有一段东西走向的路黑底了。

风继续

Fachau 发表于 2023-6-21 17:50
臭鱼腥味的西湖吗？

杭州西湖的水跟鱼塘水没多大差别的

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 13:30
G207改线搞少一点路口吧，3公里搞一个好了

207会上跨284和285

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 13:46
稳两餐，理解一下

重点是有些摊主乱扔，顾客也乱扔。

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 14:35
杨梅2万亩鱼塘，也有13平方公里，有2个杭州西湖了

比不上的。

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 14:55
园背路到广海路这一段属于玉茂的，有纠纷，搞不了

说的是南段，北京路至火车站场。

Fachau

风继续 发表于 2023-6-21 15:09
又过两日，金沙路修得怎样了

没去看过。