盛夏已至，力争上游。化州2023.6交流贴

如风而过

机场大道河茂铁路隧道段，路面有清理过的痕迹，没有意外天气好转就好铺设沥青层

如风而过

河茂铁路隧道，七一双向通车存在可能

如风而过

意外发现，河茂铁路隧道两侧都预留有进入路口，而且隧道两头都预留有调头位……大概率两边的村民以后会从隧道口附近进出机场大道……非常烧脑的设计，虽然方便但也意味着行车风险大幅度增加

如风而过

河茂铁路隧道南侧两边的出入口设计还有待考证

如风而过

河茂铁路隧道北侧望向南侧，静候沥青层铺设

如风而过

风继续 发表于 2023-6-23 21:52
今天亲自看过，没有垃圾，完全看不出夜市

哪里有市场哪里就有商机……看来那一带要成为自发的集市了。只是这样的“集市“对于周边的环境必定是很大的破坏，临时的还好，固定化之后就是灾难

如风而过

风继续 发表于 2023-6-23 21:57
化州的发展任重道远，连市民基本的游玩需求都满足不了，夏日炎炎，连个适合游玩的公园都没有，还是要多考 ...

目前最迫切的就是小学和初中的学位。至于休闲公园，这是大部分市县城区的短板。化州来说，市区中心很难腾出大片土地去建设公园，城郊公园一来距离偏远(石龙山、农垦公园)，二来还没有建设完善。目前比较现实的是建设一批江滩公园，就近解决一下老百姓休闲、散步的需求

如风而过

风继续 发表于 2023-6-23 22:04
城东当初是按主城规格做的规划，说实话，算很慢了

因为化州的领导都是来自茂四，城东新区受重视是很自然的事情。很明显在化州当时规划的四大新区中城东新区是排第一位的，投入也最大。化州在城东投入巨资建设了8车道城东路、4～6车道城东大道、6车道园背路改造，规划建设6～8车道玉茂一级、鉴江小学、中央公园……客观来说，城东新区的市场吸引力是不成问题的，只是人算不如天算，老黄调走，玉茂一级、鉴江小学烂尾、征地困难重重……原来备受看好的城东新区一地鸡毛

Fachau

如风而过 发表于 2023-6-23 21:10
政府做好规划引入社会资本就行，不用财政投钱

房地产都这样了

Fachau

极度愤怒 发表于 2023-6-23 21:28
不远，城东大道通车过来很方便，况且那边有地块也建小学的

现在市场这么冷，真怕流拍。

如风而过

风继续 发表于 2023-6-23 22:04
城东当初是按主城规格做的规划，说实话，算很慢了

城东新区建设缓慢，客观上加快了罗江新区的开发，未尝不是一件好事，毕竟在茂名向东向南靠海发展之后，化州再主力向东发展已是战略错误。目前化州主力向南(杨梅)、向西北(罗江新区、化北)发展的战略才符合化州的长远利益。

Fachau

鉴江鱼 发表于 2023-6-23 21:30
图它去读旺山小学、百室堂初中比较近啪

哈哈怕

如风而过

Fachau 发表于 2023-6-23 22:38
房地产都这样了

这个不用太担心。市场的东西由市场解决，如果没有市场，自然吸引不到资金投入旧城改造

如风而过

环市西路

如风而过

河茂铁路隧道西侧辅道建设，沙锅村涵洞建设推进中