我理解的什么叫水上巴士。1. 途中起码有1个以上停靠码头,否则叫轮渡。2. 票价要亲民,基本和公交巴士价格相当。3. 航班要较密,但不能与公交巴士班次相比,如一天只有几个航班也没啥意思。 广州水上巴士线路增加至8条航线,金沙洲、广州塔、海心沙、黄埔军校等地都迎来水上巴士。珠江沿岸目前已经建好数座新码头,一度是为广州市民遗忘的水上交通,或将重现辉煌。 水上巴士新航线将整合现有唯一一条的航线和过江轮渡,航线将增加至8条。新航线已投入使用。西至金沙洲东至黄埔军校的珠江两岸都有公交化的水上巴士在航行,票价最低仅两元。新航线将首次打通金沙洲的水上交通,居民出行难的问题将得到一定缓解。从目前公布的航线图来看,金沙洲将有航线到西堤,最低票价为2元,预计需时40分钟左右,比走从常年堵车的金沙洲大桥要省时。各水巴码头实行无人售票,市民可以通过刷羊城通和自动投币的方式付费乘坐。 另外,广州塔、海心沙等著名景点也新设了码头,水上巴士除交通功能外还兼有观光旅游功能,船上二楼就专门设有观光的头等舱。市民以后可以搭水巴进行平价的珠江日游。
广州水上巴士航线 编码 | 营运航线 | 停靠码头 | S1(红色) | 金沙洲——西堤 | 金沙洲、石围塘、黄沙、西堤 | S2(蓝色) | 芳村——中大 | 芳村、西堤、天字、大元帅府、中大 | S3(绿色) | 如意坊——石围塘 | 如意坊、坦尾、石围塘 | S4(紫色) | 西堤——海幢 | 西堤、鳌洲、海幢 | S5(黄色) | 鱼珠——深井 | 鱼珠、黄埔军校、新洲、深井 | S6(啡色) | 黄沙——永兴街 | 黄沙、芳村、永兴街 | S7 | 天字——纺织 | 天字、纺织 | S8 | 省总——堑口 | 省总、堑口 | S9 | 白蚬壳——白鹤洞 | 白蚬壳、白鹤洞 | S10 | 鱼珠——长洲 | 鱼珠、长洲 | S11(暗绿色) | 黄沙——广州塔 | 黄沙、大元帅府、广州塔 | S12(暗红色) | 长洲——海心沙 | 长洲、鱼珠、海心沙 |
注:S7-S10是原始不变的轮渡线路,其余是真正的水上巴士。 水上巴士试运营期间的票价为全程2元,如果只坐一站,票价为1元,超过一站为2元。 建议乘水上巴士观光路线: 坐即将开通地铁6号线到沙贝站,到金沙洲码头乘S1到黄沙码头换乘S11至大元帅府码头, 逛大元帅府. 再乘S11到广州塔码头。逛广州塔, 赤岗塔, 乘APM地铁到花城大道站. 逛花城广场, 海心沙. 在海心沙码头乘S12到长洲. 逛黄埔军校. 一路看珠江两岸风景. 该路线可自行调整上, 下码头和景点.
由于当时地铁6号线没开通, 我是黄沙一金洲一黄沙一大元帅府一广州塔
1黄沙码头 黄沙(轮渡)码头,始建于1949年5月,简易竹木码头,原址设在黄沙西猪栏“七日香茶楼”对开堤岸。 1990年,受修隧影响,在沙面西南街与沙面一街交汇处(堤岸边)现址重建。 1993年12月28日,珠江隧道(苏村隧道)开通,轮渡过江需求减少,黄沙码头日渐衰落。 1-2
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