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发表于 2023-6-23 11:06
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| 来自广东
此言差矣
燃油车外国已经发展百年,很多专利根本绕不开
而且燃油大多依赖进口
另外开辟战场,大家同一起跑线
三电系统自已掌握,汽车行业是万亿市场规模,无论是上游还是下游
带来的效益肉眼可见
你看看现在国内各个领域的汽车销量排行榜
小型车以前是飞度,现在是海豚
紧凑型车以前是轩逸,现在是秦
SUV现在是宋,MPV现在是腾势,四五十万SUV现在是理想。。。。
这叫急功近利?这叫一步一个脚印
中国的汽车出口已经是世界第一了
除了一些国家的对外汽车贸易保护政策外,例如美国最新电动汽车补贴清单无一款外国车型
法国总统马克龙宣布了一项新的政策,将只对欧洲制造的纯电动汽车提供购车补贴,保护本土汽车制造业
。。。。。
类似的例子你可以百度查,你觉得是为啥,就是惧怕中国的电动厂商
它们舒适圈子躺太久了,一台轩逸发动机可以用十几年,换个新款继续卖
三十几万的公路闪电一百多匹马力竟然还要加价
但现在你看看,以前的明星车型汉兰达飞度雷克萨斯奇骏天籁。。。。。现在都啥销量啥价格了
别以为它们是好心让利,它们只是在国内给打垮了,别一边享受着卷不动后合资车降价带来的喜悦就转身攻击国产车
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