美好七月，未来可期。化州2023年7月交流贴

风继续

Fachau 发表于 2023-7-14 02:44
两地道路都不联通，以后两边做起来都是搞死自己

中通怎么是孤岛呢，有路通杨梅收费站

风继续

Fachau 发表于 2023-7-13 23:59
你去一次就知道这小肚子鸡肠的机场人又少，交通又不方便要不是湛江茂名旅行团支撑起来的航线客流量早就红 ...

我知道机场很小，虽然有6万方航站楼，旅客等候区都没一个汽车站大，今年上半年平均每天客流都没1万，还需要努力做大，开通更多航线

风继续

Fachau 发表于 2023-7-13 23:57
粤西人可没粤东的人团结，它们现在还修了城际以后潮汕机场客流还会更好。湛江和化州还在纠缠 ...

汕头人的格局很大，粤东修好城际铁路，又像一个城市了；湛江只管市区一亩三分地，整个粤西就是一堆大县城，谁也看不起谁，毫无生气。

粤西情怀

Fachau 发表于 2023-7-14 02:42
推了一次又一次。

物流大道的阻滞让它不得不一再推迟！可恶的邻居WC。

茂名高铁佬

风继续 发表于 2023-7-14 09:29
汕头人的格局很大，粤东修好城际铁路，又像一个城市了；湛江只管市区一亩三分地，整个粤西就是一堆大县城 ...

茂名还不是一个样，茂化死活不肯批六车道，汕湛（前身揭茂）规划到金塘终止。沈海也没有争取出口。扬梅本来没有规划出口的。后面通过×省×才有的。后面人进去了。广湛，深湛毛都没有。

风继续

茂名高铁佬 发表于 2023-7-14 09:38
茂名还不是一个样，茂化死活不肯批六车道，汕湛（前身揭茂）规划到金塘终止。沈海也没有争取出口。扬梅本 ...

茂名就不用说了，从来不帮化州说好话的

风继续

Fachau 发表于 2023-7-14 02:40
不是这个，哪有人嫌弃商场多的是还没有一个综合大型的商业体。还有一部分人的理念是只喜欢逛 ...

小超市只能满足买日用品需要，大型商业体带来沉浸式的沟通体验，引领生活方式的改变，带来更多人气。一个县城，肯定是需要一个现代化的大型商业体，一栋星级酒店，一个知名景区，这些都能大大提升市民的生活质量。

如风而过

风继续 发表于 2023-7-14 00:50
没有内部路的说法，这是典型的缺乏规划，化州的泥水佬来规划都比他们强。好了，又建一个堵塞区域，化州是 ...

从责任的角度看，这个责任应该是政府而不是绿景；绿景的道路当初就是按照一个社区来规划的，所以自然存在很大的局限性；城市主干道路的规划、建设的主体是政府，政府能更多考虑整体的利益；绿景做规划时，没有北化高速的规划，没有从北化高速连接线、广海路、机场大道的一体化联通角度考虑。

如风而过

Fachau 发表于 2023-7-14 02:42
隧道通了还是有希望的。

希望是有的，但从机场大道下郭段沿线的一系列操作来看，期望不要太高

如风而过

Fachau 发表于 2023-7-14 02:44
两地道路都不联通，以后两边做起来都是搞死自己

越穷越见鬼，粤西地方不穷没有天理。

茂名高铁佬

风继续 发表于 2023-7-14 09:54
茂名就不用说了，从来不帮化州说好话的

重大工作上，要拉省上面人士，或者化州的人士在省或天朝上面干活的，这才是化州人思考的问题。例如：高铁，高速，一级快速路等等。要先地讨论才能上省。所以不能得罪地市他们，要看他们面子，功劳也要分给他。不然化州市的工作也好难开展。

如风而过

Fachau 发表于 2023-7-14 02:46
种下郭段那种树就可以了。

从现场来看，金沙南路沙锅村一侧空间不够，只怕连人行道都做不了，种树可能是奢望了

如风而过

风继续 发表于 2023-7-14 09:19
敏捷的出行靠梅石路，梅石路烂到现在，尽管价格底，对销售影响还是很大

不管什么原因，敏捷到目前为止都说不上是一个成功项目

如风而过

风继续 发表于 2023-7-14 09:29
汕头人的格局很大，粤东修好城际铁路，又像一个城市了；湛江只管市区一亩三分地，整个粤西就是一堆大县城 ...

不是汕头人格局大，而是潮汕人在省里有话语权！城际铁路是广东省投资，基本不用地方怎么投资。

爱国爱党