高州市高铁为什么这么难？

粤西高凉人

在国家高铁大规模建设的时候，高州没有享受到国家高铁的福利，广东至广西的两条主干高铁动脉已经与高州无缘，单靠地市茂名建设高铁主干线出珠三角基本是不可能，既然建设高铁主干线不可能，那么争取高铁联络线或高铁支线也成为了高州人唯一的希望了！

高州府，作为广东十府之一，名气不亚于广东其他县级市。高州虽然是茂名代管，但从高州面积、人口、经济实力、城市建设，都即将达到地级市的规模。去年高州的生产总值在全省县级市来说都是前三名的！高州外出人口也是广东省县级市第一，高铁客源方面绝对是不成问题，在高速公路上，高州车随时可见，在珠三角任何地方，经常会听到亲切的高州话。

没有高铁的城市没底气！在外工作的高州人都知道，回一趟家都要6-7个钟，在别人看来感觉不像广东城市，感觉高州太遥远，在交通如此发达的今天，高州的位置确实尴尬，所有的交通资源都汇聚在茂名，因为虹吸效应，高州原本聚了相当部分的人才，企业，教育，医疗资源，都会逐步流向交通发达的茂名，这对于均衡发展地市和县市又起了反作用力。

已经开工的高铁城市是比较幸运的，一般来说都会基本如期建成，但是今年中国和世界的疫情，经济衰退是不可逆转，中国的外贸肯定受到很大的影响，基础设施的高铁建设投入也可能受到影响。所以高州最大的希望也就是争取建设高铁联络线，这也是茂府提出来的，当然很多朋友觉得是画饼充饥或纸上谈兵，甚至是鸡汤！但有这个提案总比一片空白要好，既然有了提案，就应该积极向这方面争取，别忘了，很多条高铁也都是从提案开始一步一步建成的！有提案去争取，总比什么事都不做要好。

所以，对于高州乃至茂名湛江来说，应极力争取：罗定站—信宜站（钱排或白石附近新建）—高州站（普铁立交式并站）—化州站（普铁立交式并站）—粤西国际机场站高铁联络线。

高铁网络化发展是个大趋势，就像地铁换乘一样，高州化州信宜等地可以通过罗定高铁站连接广州深圳东莞珠海，通过粤西机场接驳湛江海南或广西，甚至有条件可以联调直达。这条线路一开通，茂名湛江乃至整个粤西交通可以说是四通八达了！

这条高铁联络线不足200公里，按照高铁造价每公里一个亿，应该投资控制在200亿以内。高州应积极响应，联合信宜化州，向茂名争取，向湛江争取，湛江机场也受益，机场方面如果是省直管的，也可以得到省的支持。或者可以考虑多方投资的方式，比如省里投资一部分，各市里投资一部分，民间投资一部分，投资按照比例进行收益分享。

高州高铁，争取2025年动工，2030年左右可以建成，茂北经济将迎来大飞跃，实现陆空联运，茂名有望成为广东第四大经济城市！或者这也是高州高铁唯一希望，也是彻底解决茂名北部高铁空白的最佳方案，也是广东2030实现县县通时速350公里高铁的最科学最经济的方案了！
来源：头条

maonanlao

高州不是吹城建 医疗 教育 各方面都吊打茂名的吗？怎么还用建高铁？

殇城涅槃

可惜没有粤西国际机场，如果有，楼主你的规划可能很快就落实了。
茂名南站就快建好了，就先往这边接了；至于粤西国际机场，先选好址再说吧。

gzhhlg

别听别人说疫情影响，只是一个借口

风横月卧

想那么多，发烧不好

林耕佑

只想知道湛江到北海啥时候通高铁

梁三日

城市小，没有大企业，还说达到地级市的规模，笑死了，茂名前段时间公布的茂名前一百名企业，高州没有几家。

还是遇见你

不知道，不关你的事，也不关我的事

还是遇见你

maonanlao 发表于 2023-7-1 11:51
高州不是吹城建 医疗 教育 各方面都吊打茂名的吗？怎么还用建高铁？

什么人打架？应该说是论坛里的网民拿地区与地区之间讨论有兴趣的语言，又不是每个人都比你打

微笑的小东江

还向湛江争取？简直就是笑话

maonanlao

还是遇见你 发表于 2023-7-1 12:20
什么人打架？应该说是论坛里的网民拿地区与地区之间讨论有兴趣的语言，又不是每个人都比你打

既然你们高州佬认为城建医疗教育各方面都能吊打地级市茂名了，这么牛逼了还用建高铁？

猫眼看世界

向湛江争取，这态度不错

夜阑卧听风吹雨

从茂名市区角度睇出两个破绽：第一是茂名人不会自称茂四（省第四经济城市），只有湛三变着法子骂茂名人。第二是驾空茂名南站、茂名站。除非地区被降级，否则茂名不可能从高州飞越化州，经家门口不入地级市可能吗？当然不排除高州想坐大，弱化茂名主场地位，梦回大唐。