国家正式批准广东国土空间总体规划，粵西北上高铁只有罗信高化廉！

高凉大地

现在怪别人走麻花，广湛公布线路走向征求意见的时候，你在哪放牛？

郑万铁路征求意见的时候，我的同学疯狂地发动校友们帮拖，他们自己又是到处发帖子，又是征集万人签名，不遗余力地争取。

你做过什么？

我是群里发帖子呼吁广湛走北向的第一批网友，还同期呼吁玉湛走玉林-信宜构成丫字型枢纽。

呵呵，食左阿三的隔夜鸭仔饭，咁兴奋？拿份空间规划就嗨成咁？

锋~可否继续吹

殇城涅槃 发表于 2023-8-19 12:46
真是疯还要吹，云浮到湛江走茂南吴川，就是不过化州廉江，你就吹不涨了！

高凉大憨不敢用大号，只能用小号来吹了？除了造谣扮专家扣帽攻击抺黑坛友，你有个屁本事？

锋~可否继续吹

高凉大地 发表于 2023-8-19 12:49
现在怪别人走麻花，广湛公布线路走向征求意见的时候，你在哪放牛？

郑万铁路征求意见的时候，我的同学疯狂 ...

你的消息人氏告诉你的岑茂十四五确定呢？很快就十五五了，希望你的岑茂梦能成功吧，要不然网络造谣这事你怎么也洗不掉！

清信^0^

这当然是个极大的好消息，国家原则同意《广东省国土空间规划（2021—2035年）同时也证实了粤北至沿海高速铁路必然存在的，还有深南高铁罗定北站预留信宜联络线接轨也是明智之举，希望早日谋划开工建设吧！

殇城涅槃

疯～你就继续吹
拿个大意图想入非非，没说错你。别乱咬乱吠，扯什么大号小号的。

锋~可否继续吹

清信^0^ 发表于 2023-8-19 13:47
这当然是个极大的好消息，国家原则同意《广东省国土空间规划（2021—2035年）同时也证实了粤北至沿海高速铁 ...

深南高铁是省铁投规划投资建设的，当然会按国家和省的规划预留罗信高化廉或者罗信高茂的高铁接口啦，只有“麻花茂”铁总才会整天异想天开搞什么“甚谬”膏贴！

锋~可否继续吹

殇城涅槃 发表于 2023-8-19 13:49
疯～你就继续吹
拿个大意图想入非非，没说错你。别乱咬乱吠，扯什么大号小号的。

除了满嘴喷粪，你还会什么？请好好做个人吧！

37214728

殇城涅槃 发表于 2023-8-19 10:13
罗信高化廉，批文一个字都没提，你就凭一个大意图帮国务院定下了线路。高！

粵西北上高铁和粤北至沿海高铁，应该不是一回事，方向都不同

殇城涅槃

37214728 发表于 2023-8-19 14:10
粵西北上高铁和粤北至沿海高铁，应该不是一回事，方向都不同

是还是不是，这都只是一个大意图，没有具体的路线，如能早日落实，绝对是好事。
楼主却凭自己理解，发布错误言论，挑起区域纷争，实不应该。

faa

殇城涅槃 发表于 2023-8-19 14:17
是还是不是，这都只是一个大意图，没有具体的路线，如能早日落实，绝对是好事。
楼主却凭自己理解，发布 ...

什么时候不知道，但是上面的批复是：
第五点第二句，《规划》是对广东省国土空间作出的全局安排，是省域国土空间保护、开发、利用、修复的政策和总纲，必须严格执行，任何部门和个人不得随意修改、违规变更。
第六点倒数第二句：不在国土空间规划体系之外另设其他空间规划。

殇城涅槃

锋~可否继续吹 发表于 2023-8-19 14:07
除了满嘴喷粪，你还会什么？请好好做个人吧！

满嘴芬芳的不正是你么？看来你不光思维混乱，还神志不清，跟人都有仇啊！

锋~可否继续吹

faa 发表于 2023-8-19 15:31
什么时候不知道，但是上面的批复是：
第五点第二句，《规划》是对广东省国土空间作出的全局安排，是省域 ...

某些人整天装聋作哑，省城的榕树事件才过去多久？秦岭上的别墅主人最后居所是秦城他们低估了国家对自然资源保护的决心，整天想碰磁国家保护自然资源的原则底线，这些狗胆包天的人绝对没有好下场

小酒仙

这个方向比较合理，茂名南北上高州信宜明显不考虑实际车流和人流方向

粤西高凉人

在广东省城际轨道交通线网宏观构架方案研究了广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、湛茂都市圈城际轨道线网规划研究的建议方案的基础上，研究了加强粤北与粤东联系方案、加强粤北与粤西联系方案、加强粤北与珠三角地区联系方案、加强粤北内部联系方案和全方位加强粤北内外联系五个方案。
要发展广东省区域之间联系，加强粤北与珠三角地区、粤东、粤西地区联系，增强广东全省经济实力和发展潜力，规划需要同时加强粤北与粤东、粤北与粤西、粤北与珠三角地区和粤北内部城际轨道交通联系，才能增强粤东、粤西和粤北地区经济和社会发展水平，缩小区域发展不平衡差距，形成区域优势互补，实现广东全省产业协调发展、社会和谐发展，从广东全省一盘棋角度，大力增加粤东、粤西和粤北地区城际轨道交通规划和投资，推荐采用全方位加强粤北内外联系方案。
建议将该方案作为广东省城际轨道交通线网规划的远景方案。远景方案最终线路总长度5068 km，形成“两横四纵两环两射一核，联系东西北”的路网构架。其中环珠三角、粤东、粤西和粤北地区远景规划2962km，珠三角地区远景规划2106km。广东省线网密度为284.7 km/104km2(陆地面积)，其中环珠三角、粤东、粤西和粤北地区线网密度为192.18 km/104 km2，珠三角地区线网密度为863.1 km/104 km2。

RC东方

批准是好事，信宜和高州就不要指望MM了，要主动出击，特别是信宜要向省一级申请提出规划该线路，那怕是中远期都无所谓。