茂名最简单突破的方法是对站北路旧改

风横月卧

柳州，怀化，站前路片区都旧改了，看不到八九十年代的样子。尤其是七十年代的。。

尤其是怀化，方圆一二公里，每年都有新大厦建成。。

过去搞茂名大厦旧改，还有健康路为民路旧改方案是没有价值的。。

因为新消费都是类似闪族，满足长距离交通。。

而南站要达到这种配套非常难。。

风横月卧

玉林站可以旧改的土地太少了。。永州因为是新搬迁十多年，还是有土地的。。邵阳，娄底，桂林老站没有土地。。新站不错。。

风横月卧

人流量，桂林，柳州，怀化，不错

风横月卧

湛江西，北，这个大家知道。。当然珠三角就不多说，因为贵，又少。。

北风中

是不是就因为你家就是在站北？

新风物语

可以弄好看些，但说不上破局，或者毫无影响。改变茂名是个大农村的问题才是

风横月卧

北风中 发表于 2023-8-27 17:00
是不是就因为你家就是在站北？

在南站。。

风横月卧

新风物语 发表于 2023-8-27 17:05
可以弄好看些，但说不上破局，或者毫无影响。改变茂名是个大农村的问题才是

所以，不要信广告

风横月卧

大型商场加直播中心工作室的大厦

欣欣向荣0668

能把站北路人民南路涵洞至高铁站这段路扩建，就烧高香了。又是考验执行力的硬骨头的事情。
不得不又把信宜高州电白对此类难题做好了同茂南区一比。

风横月卧

真正喜欢的是站北路茂名大道立交桥，如果延长。。这里可以大型开发案

为何

南站高大上，小白容易发挥，北站一带已固定成型就算了，浪费钱又没实际效果，接受十年河西，十年河东，十年站南的现实。

风横月卧

为何 发表于 2023-8-28 10:23
南站高大上，小白容易发挥，北站一带已固定成型就算了，浪费钱又没实际效果，接受十年河西，十年河东，十年 ...

不是发挥是发梦

嘎嘣脆的大米饭

为何 发表于 2023-8-28 10:23
南站高大上，小白容易发挥，北站一带已固定成型就算了，浪费钱又没实际效果，接受十年河西，十年河东，十年 ...

规划都出来了 河东所有的城中村都被列入了旧改 河东产生的效益太高很值得投资 河东站南遥相呼应 河东是2020-2035年茂名市政府报告中的中心 一个中心能成为中心是因为医院教育商业的高密度与遥遥领先的实力 河东改造完 城北和西城河西才有价值 否则城北和西城河西就是个笑话 那么如此一来茂南也是个笑话了 政府在未来15年重心还是放在市区的 后面就是按需分配了