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1、关于茂名发展的囧境,是有很多历史遗留因素影响。
以前茂名用十年创造了一个河东,看似很辉煌,实际上很有瓶颈。当时市区城建和规划停滞不前,向东跨不过高水路,向南跨不过铁路,大大束缚了城区的发展和扩张。以前说是因为到处是农田,不能开发。实际上也是因为茂名各区县不团结,势力明争暗斗造成的局面。以致于后面要成立茂港区去突围,实际上没解决根本问题,属于无用功。再后面反腐大战过后,终于能把电白变区,羊角归茂南,取得阶段性的进展,为茂名市区拓展和发展提供了基础的有利条件。这些年有比较明显的突破,但是,各区县仍然不够团结,步调仍不够统一,这还是一个阻碍城市发展的很大因素之一。正是因为这些团结和不统一,茂名错过了很多黄金发展期,非常可惜。
2、而对于茂名的城市规划和建设,当时执政者和机关的要负责。
在上面说的,城市规划和建设的落后当初也有一部分是因为不团结和区域斗争影响。而最主要的还是因为我们的执政者当时的统筹很有问题。无法从高格局,高标准,高远景的出发点去做前瞻性的布局。主要体现步伐跨的不够远,手腕不够硬,胆子不够大,缺少足够的预见性。这也跟当时整个执政环境有关。以前蛀虫当道,多少人能在其位谋其职,又有多少真的是能者居其位的?特别是当时想统筹一个环水东湾新城的思路,然后率先在现在的水东湾新城区域做起步区,继而将整个环水东湾的的区域建成新城,主要的CBD设立在陈村镇那边,规划图是做的很不错。可是遇到国家的政策风口,好像是不允许新建或者搬迁新的政府大楼之类的。然后重心就又随着新的人事又有新的想法。推出的规划一改再改,始终无法坚持一致性。如果能坚守一个方向用力发展,现在估计就已经快成型了。很可惜,各方面的规划和布局都不够科学和可持续,不但浪费了众多资源,也大大耽误了茂名的长远发展。
3、茂名向东向南向海发展是正确的,应众志成城支持发展。
因为历史原因,茂名主城区发展空间受到限制较大,想要突围,必须跳出来,向东向南向海发展是必走之路。
向东发展一来可以借助原来河东城区的资源优势,快速扩张,提供更多的土地资源和财政同时,为后面南北组团的连接打下基础。茂东片区的发展在现在的时期是更容易建设和更快成型的,虽然局限性还是很多,但是要想北中南组团连接,就必须依靠茂东片区的发展和拓张。
向南虽然在水东湾新城那边跨的步子有点大,后面也没有相应的支持和经济环境辅助,造成发展缓慢。但是长远来看是需要的。只是这些年因为高铁经济带来的红利,发展的思路又有所调整。想依靠高铁经济红利,背靠水东现有城区,考虑土地资源的储备难度,在茂名主城区和水东城区之间建设共青河新城和高铁新城。高要求和高标准去建设一个茂名的新门面,还借此去接近和串联茂东片区和水东片区,形成一个大的茂名城区。这是一盘大棋,也是一个百年大计。可能现在经济下行,人口红利减弱会影响前进的速度,但是只要吸取以前的教训,坚持大方向的规划,力往一处使,一定会比以前变来变去有成效。
向海主要是为了发展海洋经济。这是茂名突围经济结构单一的最好途径。茂名不能再只是依靠乙烯厂,石化等产业去发展。经济支持不够,发展力量很有局限性。而我们拥有的南海岛,博贺湾等优秀的天然资源环境,却暴殄天物,迟迟利用不起来,这是很可惜的。通过向海发展,建立更加多元化的产业经济,带动更多其他领域的经济发展,对茂名长远看有非常大的帮助和支持。希望能坚定不移的执行发展方向,假以时日必定大有作为。
难得现在可以统一步伐,统一资源大力谋发展。希望大家都摒弃成见,多点给予科学建设性的建议,为城市建设添砖加瓦,贡献自己的力量。
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