岑茂高铁前景不明朗

粤西高凉人

　　岑茂高铁是广湛高铁（在建）与深南高铁（拟建）的联络线。该联络线虽然均被纳入广东、广西两省区“十四五”铁路建设规划，但尚未纳入国家中长期铁路网规划，主要原因还是“建设必要性不足”；再加上由于相关历史原因，洛湛铁路岑溪至茂名支线基本处于“半荒废”状态，两地间已没有了跨省客运和货运，仅有信宜经茂名至广州1对广东省内旅客列车开行，没能最大化发挥干线铁路的综合运输效益，造成了资源的严重浪费，再“上马”高铁项目恐无法达到经营预期。
岑茂高铁与洛湛铁路岑茂支线平行。由于岑茂支线处于“半荒废”状态，岑茂高铁建设必要性有待进一步评估。本人认为争取此规划胜算会很低，不如尽早谋划罗茂高铁详见贴（https://share.gdmm.com/wap/thread/view-thread/tid/3378761/share_user_id/3354975）

山歌

建设必要性不足
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有结论了？哪里来的消息？单单靠岑茂两地客流肯定是不足的，但是如果放大到“长沙至海口高铁”的视觉就会有客流，长沙去海南就不必绕经广州。

山歌

益湛铁路岑茂支线荒废的原因是很复杂的：
1.建设时间晚。岑茂普铁通车的时候全国很多地方已经通高铁了。
2.建设标准低。单线、非电气化，设计时速慢。
3.南端长期是断头路，无法连通湛江，茂湛铁路直至2018年才通车。
4.配套设施不完善。博贺新港近几年才有点起色，疏港铁路去年底才通车。
5.跨铁路局难以协调。

粤西高凉人

山歌 发表于 2023-9-11 21:29
建设必要性不足
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有结论了？哪里来的消息？单单靠岑茂两地客流肯定是 ...

上面说的是岑茂高铁这段联络线建设而已并没有你想象到长沙到海口的干线高铁

粤西高凉人

山歌 发表于 2023-9-11 21:37
益湛铁路岑茂支线荒废的原因是很复杂的：
1.建设时间晚。岑茂普铁通车的时候全国很多地方已经通高铁了。
2. ...

就如你所说的第5点这岑茂联络线跨局协调难，还不如尽早谋划省内罗茂联络线相对容易！

云河茂

楼主你究竟是无脑还是有意，好不容易才争取的岑茂高铁经过信宜高州，本应合力一心一意继续争取这条高铁成功落地，但你不断地黑这条线路又这又那，你以为不修岺茂这条线路就会有罗茂？，不要太理想，弄不好罗茂没有连岑茂都没有，两头空。

粤西高凉人

云河茂 发表于 2023-9-12 05:13
楼主你究竟是无脑还是有意，好不容易才争取的岑茂高铁经过信宜高州，本应合力一心一意继续争取这条高铁成功 ...

不是黑这是实事求事，要认清现实究竟争取那条线路，别把岑茂和罗茂捆绑一起，这是两条不同的线路，岑茂未能纳入国家规划说明建设必要性不足，现时争取罗茂容易些，你可以看看以下两省现时的规划图还有没有所谓的岑茂？

看戏的

随便了，已经不关心。爱咋咋整。

风横月卧

都是浪费表情，修什么什么时候轮到网民说话，不过是人家有钱，高兴就来

粤西高凉人

风横月卧 发表于 2023-9-12 18:12
都是浪费表情，修什么什么时候轮到网民说话，不过是人家有钱，高兴就来

网民也要联合争取才行呀，不然黄花菜都凉了