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[今日关注] 茂名高铁线路的一错再错

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1.深湛铁路:因为茂湛铁路很早已经建好,所以深湛铁路建设只能接入茂名站,可惜没有向南设置滨海站,而是设置山卡拉马踏站,都不知怎么选址的。
错失了茂南市区跟滨海新区直接联系的唯一一次机会。

2.广湛高铁:一错再错,为了照顾茂南,把本属于沿海线硬生生扯到跟马踏站并站,错失滨海站跟水东站。
错失了本来可以设置两个350时速高铁站机会。
赞同你的观点,马踏站确实是一错再错!
已成定局,喊破喉咙都没用了
发表于 2023-10-6 14:43 | 显示全部楼层
广湛根本不应该走南线,和深湛重合不少。
现在说这些还有什么用,也只是说说罢了。
其实怎么都有他的道理
人家有个是砖家,错不错不是你说了算
还是遇见你 发表于 2023-10-6 17:24
人家有个是砖家,错不错不是你说了算

你负责比钱坐车就好
喊破喉咙水鱼号车票也是抢不到
高铁站是服务人民的,不是拿去山卡拉开荒的
这家伙多无聊啊。怎样不怪自已投错胎?怨天尤人不如自已脑力?
也可能恰恰有相反说法,本来广湛可以并入茂名站作高铁枢纽站的,为了照顾沿海发展南移到牛六架站,茂名站错失了建双高铁枢纽站的机会
纠正一下楼主的错误!是深茂铁路,不是深湛铁路。
滨海新区估计没人搭,还是茂名站稳阵,高州化州电白最大的公约数,使得茂名站可以屡创新高
广湛高铁就应该过高州和化州的,深南高铁过信宜,然后建深南与广湛联络线联通
茂名这样的交通才不落后
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