茂名城市轨道交通来了，近期规划建设1号线

我是老王

不知真假。要搞起点也应该设在人口比较集中的地方，比如保利东湾、桥北小区这一块吧。

子陵

我是老王 发表于 2023-11-11 23:36
不知真假。要搞起点也应该设在人口比较集中的地方，比如保利东湾、桥北小区这一块吧。

老兄不知位置吧。。。

设在大园二路和保利东湾没冲突啊，两者就一条街访路相隔，

眼望南方

不要老是发这些无聊信息

风横月卧

连接高州。。

meihua3344

公交车司机都发不出工资了

锡塘游子

茂名的“轨道交通1号线”（可能会采用地下+地面两种形式）…这样会省钱和省时间[抱拳][合十]。

导游梦征

一号线应该必须经共青河到水东，支线再修到第一滩，第一滩没啥人

PADXFSHU

导游梦征 发表于 2023-11-12 09:17
一号线应该必须经共青河到水东，支线再修到第一滩，第一滩没啥人

这样方便茂南市区的人过来奥体中心

PADXFSHU

茂名大道快速化改造，已极大方便有车一族，去高地、茂一和第一滩的需求不及茂名北中南组团之间往来的需求多

濱海綠城

PADXFSHU 发表于 2023-11-12 09:55
茂名大道快速化改造，已极大方便有车一族，去高地、茂一和第一滩的需求不及茂名北中南组团之间往来的需求多

水东湾新城就是南组团

濱海綠城

PADXFSHU 发表于 2023-11-12 09:55
茂名大道快速化改造，已极大方便有车一族，去高地、茂一和第一滩的需求不及茂名北中南组团之间往来的需求多

大学城教育城这种就是需要轻轨站地铁站

yyh0668

轻轨应该连接各个火车。

热酒凉梦

想想现阶段的经济，还有人们的出行需求主体是什么。公车这么廉价的东西都做不好，也不饱和，有必要那么快去搞什么轨道交通吗？茂名的人很多都是倾向于小车出行，各个爱面子有条件都买台小车了，二手都好。
另外建造需要巨大的人力物力财力，后期运营和维护成本都是非常大的包袱。茂名现阶段的发展真的需要轨道交通了吗？人们的出行和人流量真的支撑得起轨道交通的运营吗？还不如加多点力气改善目前的公交交通运营先。
另外一个例子就是高明的轨道交通，那个就是鸡肋，运营和维护成本居高不下，人流量却寥寥无几，几乎都要破产停运了，吸取教训啊。

cjdby

只是吃饱了撑着，有钱吗？有需求吗？我们经济很好吗？也不看看这几年的经济情况，还天天想二三线城市的梦。