2024年1月化州城建最新进展

如风而过

梅石东路，春节前大部分能够实现双向通车；梅石中路、梅石西路情况可能类似

如风而过

梅石东路，春节前基本双向通车没有问题；下郭大道可能赶不上铺沥青层。

如风而过

罗州郡 发表于 2024-1-7 02:01
化州陆路七龙汇聚，鉴罗江两江相汇，乃大城之地。搞好207改线，325改线，打通机场大道至北京路，可保万世繁 ...

加上北化高速及延长线、325国道新安方向可以说是九龙汇聚；梅石东路东延迎宾路，以广海路、梅石路、迎宾路、城东路构成内环；以新207国道、325国道南延线、207与325连接线构成外环 整个化州市区未来30～50年的交通格局已经成型。

奋坐钰

罗州郡 发表于 2024-1-6 22:21
土著强龙并不可怕，可怕的是没钱的土著强龙开会捣乱，到处乱画，年年都在规划。有钱出资，管它化南化北， ...

是的，目前能成点事的没多少个，很多是半吊子，才难搞，但强龙多了，总体对外资进入有影响

茂名高铁佬

还是好好做杨梅工业园及物流园。做好基础建设交通建设等，多引工厂，创造就业创造多点税收，让财政矛使咁穷

罗州郡

如风而过 发表于 2024-1-7 08:32
老板捐资是杯水车薪，大部分都是喊口号而已，真正落实的是小部分，绝大部分还是财政资金；有人脉就有项目 ...

靠政策等来的项目需要很长时间，到最后多半成了画饼。像搞新农村，老板出点，村民捐点，再申容易很多，多少都要出点钱的。像高州信宜那些碧道，就是生态农庄和政府联合搞的。这不是说要老板出资做慈善，目前竞争大，有一定的民间投资就能顺利拿到项目。

茂名高铁佬

化州只要路走对了，发展好快的，好多地方人口降了。化州还在增长几大下

罗州郡

如风而过 发表于 2024-1-7 08:32
老板捐资是杯水车薪，大部分都是喊口号而已，真正落实的是小部分，绝大部分还是财政资金；有人脉就有项目 ...

民间不出资的情况下，有人脉是优于没人脉的。一旦有人出资，不一定全资，领导会亲自上门服务的，开通全程绿色通道。

粤西情怀

dnma123 发表于 2024-1-6 22:10
在化州市范围，天时、地利、人和，除了杨梅，舍我其谁？多年前轰轰烈烈搞那个粤桂合作经济区现在怎么样了 ...

杨梅那班老板是热心肠，每年春节有时间都会聚一下，商量一下发展的事，特别是多次捐资给杨梅中学搞建设，还是不错的。

粤西情怀

罗州郡 发表于 2024-1-6 19:05
百度地图，中通是位于良光，走两步就到杨梅了

你好好看一下这幅地图，良光镇和杨梅镇的镇界线，物流园和保税区的分界部分，杨梅镇还是占大部分的。

罗州郡

粤西情怀 发表于 2024-1-7 10:48
你好好看一下这幅地图，良光镇和杨梅镇的镇界线，物流园和保税区的分界部分，杨梅镇还是占大部分的。

我知道大部分是在杨梅，杨梅和良光分界是在中通，中通以东就是杨梅了，中通以南也是杨梅，百度地图很准的。

罗州郡

如风而过 发表于 2024-1-7 09:31
加上北化高速及延长线、325国道新安方向可以说是九龙汇聚；梅石东路东延迎宾路，以广海路、梅石路、迎宾 ...

化北高速和延长线还需要些时日，罗江新城东部干线已经完成，开工是迟早的事。207改线也会在2024年加快建设速度，这2个项目是可以预期的。

罗州郡

茂名高铁佬 发表于 2024-1-7 09:59
化州只要路走对了，发展好快的，好多地方人口降了。化州还在增长几大下

化州人很愿意生，好多生3个

奋坐钰

罗州郡 发表于 2024-1-7 02:01
化州陆路七龙汇聚，鉴罗江两江相汇，乃大城之地。搞好207改线，325改线，打通机场大道至北京路，可保万世繁 ...

是不是对繁华有什么误解，实事求是不好吗

罗州郡

梅石西路进展顺利