广东人口流出，湛江雷州勇夺前三，茂名没缘前三

小峰哥

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 20:52
2012年接下来的那几年里可是中国经济高速发展的时候

2012年火车站通车，由于不是通往朱三方向的铁路，所以对经济的带动作用十分有限。但引领着高州城向着火车站方向发展，打造出了城东新区。

Ighvhjh

小峰哥 发表于 2024-1-5 22:02
2012年火车站通车，由于不是通往朱三方向的铁路，所以对经济的带动作用十分有限。但引领着高州城向着火车 ...

那化州呢，化州的是通往珠三角方向的铁路吧，还不是2012年那么晚才开通的

小峰哥

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 22:33
那化州呢，化州的是通往珠三角方向的铁路吧，还不是2012年那么晚才开通的

我一个高州人，在这只说高州，你跟我扯化州。

成哥

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 21:54
电白流出24%，茂南区流出4%

电白应该跟博罗比，GDP都是800亿级别的

Ighvhjh

小峰哥 发表于 2024-1-5 22:43
我一个高州人，在这只说高州，你跟我扯化州。

因为化州这个例子刚刚好就证明了前面关于有火车不等于经济就能发展起来的事实。经济与基建之间的关系问题可是你提出来的。

小峰哥

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 23:06
因为化州这个例子刚刚好就证明了前面关于有火车不等于经济就能发展起来的事实。经济与基建之间的关系问题 ...

一个普铁站能跟两个高铁站和一个机场相提并论？由机场引出的空港经济区，由高铁站带动旅游的发展和高铁新区的建设，这还不能带动经济发展？

Ighvhjh

成哥1981 发表于 2024-1-5 22:44
电白应该跟博罗比，GDP都是800亿级别的

你说得对。虽然我觉得这样会不够客观，因为这两个地方的差异有点大，一个是县，一个区，一个在珠三角，一个在粤西，一个的大佬是茂名，一个的大佬是惠州，这两个城市无论是所处的环境还是产业结构都差得有点远。在同一片区域或者环境差不多的，比较才会相对准确。只是电白在粤西就是找不到合适的对手。

Ighvhjh

小峰哥 发表于 2024-1-5 23:21
一个普铁站能跟两个高铁站和一个机场相提并论？由机场引出的空港经济区，由高铁站带动旅游的发展和高铁新 ...

现在当然不能了。可是，第一桶金的力量不是你能小觑的。且不说河茂铁路1959年就开始通车那么久远的事，就算是在八九十年代开始就捞起大世界了，一直捞下来，这几年才开始做生意的人能与之相比吗？

湛茂阳三市中心

成哥1981 发表于 2024-1-5 22:44
电白应该跟博罗比，GDP都是800亿级别的

博罗肯定流入，电白流出，这怎么比

湛茂阳三市中心

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 23:25
你说得对。虽然我觉得这样会不够客观，因为这两个地方的差异有点大，一个是县，一个区，一个在珠三角，一 ...

博罗工业产值很高

湛茂阳三市中心

小峰哥 发表于 2024-1-5 21:20
玩这论坛的都知道，我搬运各种数字，但很少吹什么GDP。

普宁也不吹GDP了，

湛茂阳三市中心

成哥1981 发表于 2024-1-5 21:16
大家都叮当码头，半斤八两！都是人口流出大市，各县基本都是比例也不相上下了，有什么好争的呢？粤西县域流 ...

雷州的记录没法突破，比别人多太多了

成哥

Ighvhjh 发表于 2024-1-5 23:25
你说得对。虽然我觉得这样会不够客观，因为这两个地方的差异有点大，一个是县，一个区，一个在珠三角，一 ...

开玩笑而已电白跟博罗完全没得比，除了农业可能比博罗好一点点，其他方面都差距太大了，博罗的含金量高太多了，800亿的所创造的财富，可能相当于电白+高州的1500亿了。

Ighvhjh

成哥1981 发表于 2024-1-5 23:53
开玩笑而已电白跟博罗完全没得比，除了农业可能比博罗好一点点，其他方面都差距太 ...

加上高州都不行。博罗的一产占总GDP的11%，电白的一产占比超过20%。粤西的县里面一产占比最低的应该是吴川了，但是都还有12.7%。博罗的年一般公共预算收入达66.22亿，税收占35.26亿，光是税收就超过了电白的全部并且还要再多出八亿来。整个湛江市一年的税收也才83.26亿。

湛茂阳三市中心

成哥1981 发表于 2024-1-5 23:53
开玩笑而已电白跟博罗完全没得比，除了农业可能比博罗好一点点，其他方面都差距太 ...

博罗只是县城，和遂溪比还差不多