信宜市国土空间总体规划（2021-2035年）

冷空气前锋

观察了一下，信宜就贵子上高速最远

清信^0^

清信^0^ 发表于 2024-1-15 20:44
确实是太保守了，但文字还是有表达的

构建“一横一纵”十字形对外交通系统。依托既有洛湛铁路(信宜段)作为重要对外通道，推动信宜站建设成为粤西地区重要客运交通枢纽，预留深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线位空间，实现南北向、东西向要素的快速便捷流动。逐步完善中心城区对外公路系统，加快阳信高速建设，强化信宜中心城区与周边地区、粤西沿海城市、珠三角地区以及广西的联系，形成以铁路和高速公路为骨干、“横亘东西、纵横南北”的对外交通系统。

清信^0^

中心城区包括东镇街道、玉都街道、丁堡镇，按照Ⅰ型小城市标准进行建设，重点布局行政管理、科技创新、商业金融、文化交往、休闲娱乐等综合服务功能；

清信^0^

规划中医院位置改了

dannyblue

冷空气前锋 发表于 2024-1-15 20:58
容信接云茂肯定堵车

一直穿过去到阳春，新兴，江门就不会了。

这条高速估计也要5年后才开始明朗。 现在展开可能有点早。

阳信25年中通车，  佛肇云现在都没有正式开工， 工期可能都要3-4年。 郁阳高速在佛肇云开工1-2年可能接上开工。
然后可能才到这个容信。

清信^0^

至2035年，信宜全市常住人口预计约为120万人，城镇化水平将达到50%，城镇常住人口约为60万人。
规划按照全市130万管理服务人口配置基础设施和公共服务设施，优化人口布局，逐步引导人口向中心城区、县域副中心和重点片区集聚，形成产城融合、职住均衡的人口空间格局。

狐狸猫ド

清信^0^ 发表于 2024-1-15 20:06
交通路网，笔架山大道直连育才南路

笔架山隧道只有26m，没有双向六车道的预留，估计很长一段时间笔架山大道都只能是路宽26m的双向四车道了，有点可惜。

清信^0^

积极融入广东省“一核一带一区”发展格局。推动信宜市向东、向南畅通对外开放大通道，强化与粤港澳大湾区核心区、沿海经济带的要素流动，加强在投资、产业、经贸、旅游等领域的协作分工，在优化升级本地优势产业和特色产业基础上，为信宜引进和承接珠三角核心区、沿海较发达地区先进制造业和高新科创技术产业的产业转移预留发展空间。依托信宜市现有生态环境优势，向北与云浮市共建北部生态发展区，大力发展生态环保型产业，践行绿色协调发展，落实“旅游+”、“康养+”的理念，推动信宜市建设成为粤港澳大湾区休闲度假康养的“后花园”。

清信^0^

构建“一横一纵”十字形对外交通系统。依托既有洛湛铁路(信宜段)作为重要对外通道，推动信宜站建设成为粤西地区重要客运交通枢纽，预留深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线位空间，实现南北向、东西向要素的快速便捷流动。逐步完善中心城区对外公路系统，加快阳信高速建设，强化信宜中心城区与周边地区、粤西沿海城市、珠三角地区以及广西的联系，形成以铁路和高速公路为骨干、“横亘东西、纵横南北”的对外交通系统。

清信^0^

城市级中心包括站前商务商贸综合服务中心和市级行政文化服务中心2处，其中，站前商务商贸综合服务中心是以轨道交通枢纽站点为特色和导向的复合功能中心，重点发展高端商业、商务金融、文化交流、休闲娱乐等都市型服务功能；

清信^0^

狐狸猫ド 发表于 2024-1-15 20:16
可说的就只有容信高速(预留)弥补了信宜北边没高速的缺陷吧，之前的规划好像都是在朱砂就截止了。

这是之前的图，没有容信，没有云茂支线，郁阳走思贺。

清信^0^

狐狸猫ド 发表于 2024-1-15 22:20
笔架山隧道只有26m，没有双向六车道的预留，估计很长一段时间笔架山大道都只能是路宽26m的双向四车道了， ...

主要是建造遂道和桥梁成本太大了，不过传承配置体育公园那段是34米宽双向六车道的，至于有没有预留目前还不清楚

清信^0^

冷空气前锋 发表于 2024-1-15 20:58
容信接云茂肯定堵车

后期可以延长接上汕湛

揽月入星河

狐狸猫ド 发表于 2024-1-15 20:14
到2035年的规划都还是不敢画罗定方向的高铁连接线，是太保守，还是胆子小？先不说结果怎么样，高州的规划起 ...

连广东省，茂名市的规划都没提及，信宜很难自作主张

83674366

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