高州茂名的公交现状

风横月卧

平时都是没什么人，就是星期六星期天星期五学生放假的专车。。上班一族有几个坐公交车？顺风车不计其数。。

这个还地铁。。一入地铁深似海啊。每天电力供应，维护成本都是天文数字，不说前期。。

吃个螺蛳粉压压惊。螺丝已经吃了，所以看不见。

风横月卧

所谓地铁轻轨除了登录翻跟斗之外还有多少用？

淡定的小学生

公交缺乏一个调度，有时候等很久车都不来，上周日我打算搭6路车回家，等了半小时没来显示未发车，干脆骑共享单车回家（约3公里路程），回到家打开APP一看车还没到我出发的站。

风横月卧

淡定的小学生 发表于 2024-1-19 23:56
公交缺乏一个调度，有时候等很久车都不来，上周日我打算搭6路车回家，等了半小时没来显示未发车，干脆骑共 ...

公交车起码成网络，所谓轻轨地铁单线除了给某某拉条幅还有什么用

gzhhlg

公交车是90至2000年高峰需要期不搞大，最近淘汰了才来完善，注定淘汰。

就像现在的大商场，和步行街，2000年代是逛商城的高峰，比如天河城，上下九

永远慢15年。

风横月卧

gzhhlg 发表于 2024-1-20 08:04
公交车是90至2000年高峰需要期不搞大，最近淘汰了才来完善，注定淘汰。

就像现在的大商场，和步行街，2000 ...

好多人思维惯性，以为城市一定是跟着GDP增长走，都是人有我有，谁知道社会变化太大，到你的时候，已经没有市场了。广州东莞的车站，不过是十多年二十年前的大型建筑，现在都拆了。。

公共性这个东西社会成本是巨大的

风横月卧

淡定的小学生 发表于 2024-1-19 23:56
公交缺乏一个调度，有时候等很久车都不来，上周日我打算搭6路车回家，等了半小时没来显示未发车，干脆骑共 ...

几十年公交车定位问题都不能解决，怎么不淘汰啊

风横月卧

gzhhlg 发表于 2024-1-20 08:04
公交车是90至2000年高峰需要期不搞大，最近淘汰了才来完善，注定淘汰。

就像现在的大商场，和步行街，2000 ...

计划赶不上变化

风横月卧

gzhhlg 发表于 2024-1-20 08:04
公交车是90至2000年高峰需要期不搞大，最近淘汰了才来完善，注定淘汰。

就像现在的大商场，和步行街，2000 ...

包括公交车还是广州深圳有市场，多大港湾都不够。。市场就是财丁两旺。

牛古gu

不说地铁轻轨的建设费用了单是那每年的运营维护费用，绝对是一个很沉重的负担。

风横月卧

牛古gu 发表于 2024-1-20 11:02
不说地铁轻轨的建设费用了单是那每年的运营维护费用，绝对是一个很沉重的负担。

工资发不出

风横月卧

gzhhlg 发表于 2024-1-20 08:04
公交车是90至2000年高峰需要期不搞大，最近淘汰了才来完善，注定淘汰。

就像现在的大商场，和步行街，2000 ...

几十年没有高州到水东的公交车。还想地铁。。

风横月卧

牛古gu 发表于 2024-1-20 11:02
不说地铁轻轨的建设费用了单是那每年的运营维护费用，绝对是一个很沉重的负担。

本来这些都是投资者考虑。。但是我们的投资者是纯粹投资者，没有风险预测功能和监管功能的，挥霍财政的。。