除了非珠一哥茂名，其他所有广东省界地市都会有高铁线通往邻省。

禄禄应而

我最最最爱茂名 发表于 2024-1-24 23:39
这牛吹得。。。。。请问罗定是侨乡吗？

是打工、做生意维生之乡！茂名才是侨乡

冬瓜豆饼

所以，什么罗信，就别搞了，懂吗

看戏的

岑茂落地之前，水友在论坛为罗信吹风又有什么问题？
几个水友在论坛吹水就能代表官方或者民间？这太搞笑了吧！截至目前，高信官方只提出岑茂（永茂）。
水友不水水罗信，万一几年后岑茂也不翼而飞了点算？何况罗信也不是空穴来风，罗信就是广东省国土空间规划粤北到（粤西）沿海经济带高速铁路，同时也是未来省界环形高铁的一段，吹吹风，没毛病！
高信官方和民间欢迎任何走向的高铁，越早入规建设越好，不挑剔，很简单！

RC东方

冬瓜豆饼 发表于 2024-1-25 07:23
所以，什么罗信，就别搞了，懂吗

现在算是同一起跑线

禄禄应而

看戏的 发表于 2024-1-25 09:12
岑茂落地之前，水友在论坛为罗信吹风又有什么问题？
几个水友在论坛吹水就能代表官方或者民间？这太搞笑了 ...

罗定深南高铁就是这样来的，以前争广湛争个你死我活；其实罗定也在发力争取深南高铁经过罗定了

看戏的

禄禄应而 发表于 2024-1-25 11:30
罗定深南高铁就是这样来的，以前争广湛争个你死我活；其实罗定也在发力争取深南高铁经过罗定了

是的。
有些人是为gf背书的没办法。
以为岑茂和罗信冲突，其实在正式入（国家）规甚至正式兴建前，这些都可能会出现变数。
不大胆规划、呼吁、申请、力争，比如岑茂，假如未来几年因为其他原因上面不批，那就竹篮打水，且没有后着。

争取岑茂早日开工，和加快未来粤北到沿海经济快速铁路（含罗信段）的规划建设，没丝毫冲突矛盾。
因为目前两者都是空。有担当有作为顾全大局的mm（假设），完全有可能和抱负大胆推出岑茂近期，云茂远期，一如高速故事。

另外，为何茂名不敢大胆提出玉林——茂名城际？记得以前北部湾喊得很响时候，广西还出现过南宁到玉林到茂名的高铁规划（经灵山、博百）。
你不说，别人（上层）怎么知道你有需要？这还算了，
自己不说不喊，下面的喊了还不让？这，是不是有点过分？

高信可从没反对过高铁优先经地市，反感的是浪费资源扭麻花，没有像阳江、云浮那样兼顾全面罢了；当然，可能罗定、阳春人民也没像高信人民那么好忽悠，也是原因之一。

禄禄应而

看戏的 发表于 2024-1-25 14:32
是的。
有些人是为gf背书的没办法。
以为岑茂和罗信冲突，其实在正式入（国家）规甚至正式兴建前，这些 ...

其实你们高信人对茂太有归属感了，什么都以茂为先，我们罗定对云浮没有丁点好感！自己想要的就要勇敢地去争取，多些路线地去争取（无论高铁或高速）；更要联合周边省市县地去谋划争取，单打独斗是不行的！更不能等省里觉得你什么都不争的！更加不能等地吸市为你争取

禄禄应而

RC东方 发表于 2024-1-25 10:59
现在算是同一起跑线

其实对于高信来说，两条都要争取，不要到定了才吵！两条都争取，争取到任何一条都是胜利的；争取到两条就赚了一条！如果只争取一条，没争取另一条的；到时候政策一变就两头空了

看戏的

禄禄应而 发表于 2024-1-25 16:28
其实你们高信人对茂太有归属感了，什么都以茂为先，我们罗定对云浮没有丁点好感！自己想要的就要勇敢地去 ...

其实信宜没什么归属感，高州不知，历来都是有好处没有份的。

RC东方

禄禄应而 发表于 2024-1-25 16:28
其实你们高信人对茂太有归属感了，什么都以茂为先，我们罗定对云浮没有丁点好感！自己想要的就要勇敢地去 ...

你说的太对了，但是MM下属的市县没有胆量跟罗比的，乌纱帽重要（听话），扭麻花后就是北上，其它的呵呵，自生自灭吧！

禄禄应而

看戏的 发表于 2024-1-25 17:45
其实信宜没什么归属感，高州不知，历来都是有好处没有份的。

其实我有一个亲戚是信宜贵子中伙嫁过来的，和她聊天的时候她都说茂名人的，可能在读书的时候老师这样教吧！罗定老师教学生贯籍时都是广东罗定市的；更有甚是说宪法没有地吸市的说法

粤西高凉人

看戏的 发表于 2024-1-24 10:03
有一说一没毛病！
所谓岑茂谁说不要？民间要、官方要，问题zf层面的认可和推动力度足够？到现在都是八字无 ...

岑茂主要是涉及跨省和广铁宁局两个铁路局协调难问题，目前广西有大把等着开工的铁路在排队，资金方面很紧张，什么时候才能按排到岑茂？
广西根本就不急建这条，对广西来说可有可没，只有茂名一厢情愿极力争取，这两年省工作报告都没提及岑茂了，真是遥遥无期……苦的是高信两地人民，连广清永都进展缓慢，更别说岑茂了

RC东方

粤西高凉人 发表于 2024-1-25 19:21
岑茂主要是涉及跨省和广铁宁局两个铁路局协调难问题，目前广西有大把等着开工的铁路在排队，资金方面很紧 ...

某些部门某些人就是死牛一便竟獍。

禄禄应而

粤西高凉人 发表于 2024-1-25 19:21
岑茂主要是涉及跨省和广铁宁局两个铁路局协调难问题，目前广西有大把等着开工的铁路在排队，资金方面很紧 ...

其实可以极力争取罗信的，毕竟是省内的容易些的

看戏的

禄禄应而 发表于 2024-1-25 18:34
其实我有一个亲戚是信宜贵子中伙嫁过来的，和她聊天的时候她都说茂名人的，可能在读书的时候老师这样教吧 ...

这个可能和教育关系不大，很多信宜在珠三发展的，初期问哪里人，话系信宜的可能没人知（话茂名可能就知了）。至于归属感——中伙在信宜最北的贵子，从没去过茂名市区的大把人。

就影响力和知名度而言，高州是比信宜名气大多了。

其实希望高信包括和罗定之间联动合作多些，当年南深八字没一撇时候也是看着从假想变成现实。当时广西也是先规划南玉岑城际，并且争取到深圳，而且开始还是被国铁驳回过的，后来也成了事实。的确，当时信宜有成立所谓专班来争取南深过境——但起步太迟，原先没规划，不仅失去先机，初期也不积极，是眼见南深逐渐变成事实民间呼声大了才半推半就回应，这样有什么用？

说gdp，广东高过广西，茂名也比隔壁湛江、云浮、阳江，但是高铁的覆盖率（当然，你也可以延伸为对下属县市、民心的覆盖率），茂名相比隔壁地市有几差？