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话说茂名 发新帖
楼主: 春种秋收

[今日关注] 罗信高铁、深南高速、沙特阿美,茂名人的梦想哪一个会先实现?

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jqr123 发表于 2024-2-2 05:06
靓仔,还“买”不到票回湛江吗?

是买机票,要突出是“机票”,这会让他们的吴川紧张一下
发表于 2026-1-9 15:30 | 显示全部楼层
一定是深南高速!
发表于 2026-1-9 15:31 | 显示全部楼层
肯定是深圳至南宁高速啦,其它都是没影的事!
 楼主| 发表于 2026-3-26 13:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
岁月无声消逝!依然没一个好结果
发表于 2026-3-27 18:10 | 显示全部楼层
春种秋收 发表于 2026-3-26 13:30
岁月无声消逝!依然没一个好结果

说一个扎心现实,沙特给伊朗导弹打击之后,已无力在粤西独资或者合资建厂


2026年2月28日开始的中东战争,沙特给伊朗弹道导弹打击多次石油相关设施,损失比较大,加上沙特原油减产50%左右,目前沙特已无力对外进行大额度投资,这意味着沙特已无力在中科炼化二期合资或者茂名独资建原油一步法工厂。


据彭博获悉的知情人士信息,此轮减产分布如下:沙特阿拉伯日产量减少200万至250万桶,伊拉克减少约290万桶,阿联酋减少50万至80万桶,科威特减少约50万桶。


从减幅比例来看,伊拉克所受冲击最为严重,产量降幅接近60%。相比之下,沙特、阿联酋和科威特的削减量均约占各自今年2月产量水平的20%至25%。


Z19-2.png

我根据中国商务部的数据,算了下,沙特3月份减产8534.3万桶原油,按照100美元一桶计算,价值多少钱,85.343亿美元,589.84亿元人民币,这仅仅是是沙特减产原油1个月的损失(目前战争还没结束,并且战后修复石油设施更需要时间),还没有算沙特给伊朗弹道导弹打击多次石油相关设施带来的损失。



🇮🇷-根据TankerTrackers的数据,2026年3月前23天与2026年2月前23天的原油出口量对比如下:
- 伊拉克(巴格达):-76%。
- 科威特:-72%。
- 沙特阿拉伯:-52%。
- 伊拉克(库尔德斯坦):-49%。
- 伊朗:+4%。
- 阿曼:+7%。
- 俄罗斯:+14%。


最后大家看一下湛江巴斯夫从谈合作到签约、开工的时间节点:
2018年7月签署合作备忘录(相当于意向合同);
2019年项目启动;
2020年首次装饰正式打桩开建;
大概2年多时间,不到3年时间。

其实看湛江巴斯夫的时间节点轨迹,就知道沙特阿美会不会有下文了:(

Z21.jpg

发表于 2026-3-27 19:29 | 显示全部楼层
梦里啥都有,现实啥都没有,就会做梦
北漂de湛江人 发表于 2026-3-27 18:10
说一个扎心现实,沙特给伊朗导弹打击之后,已无力在粤西独资或者合资建厂

哈?那几个减产的大多是因为出口减少,沙特有备用管道600-700万桶/d,在延布出口400万桶/d,其余的阿联酋这种备用管道就100万桶/d上下,还有根本没备用管道的,出不来存不下不减产干嘛?沙特正常一天产能是1000-1100万桶,备用管道只有那点流量你不减产?你真以为全是因为被打减产的啊?要不看看克拉克森研究报告?
中东增产的,阿曼直接从阿曼湾运出来压根就不走霍尔木兹,本末倒置了属于是
炼油厂放本家还容易被打,投资在外面安全的地方还能保个收益,原料供给自己能走红海,沙特阿美现金流可比你想的好得多
下次引用数据记得去看原文
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