龙腾盛世，2024年2月化州分享贴

罗州郡

2.1项目名称：河茂铁路提速改造工程用地预审与规划选址报告。
2.2项目概况：河茂铁路提速改造工程位于广东省湛江市与茂名市，线路呈东西走向，西起湛江市廉江市，东讫茂名市茂南区。 新建客车线自黎湛线廉江站下行侧北端咽喉接轨引出，向北走行至上县村北侧，线路右转折向东北上跨东环大道、青年运河，于河茂线 K12+100处上跨河茂线，然后接入新安圩站新建客车场，线路出新安圩站沿河茂线北侧并行向东走行，经米山站、预留化州西站，在预留化州西站西侧对应河茂线 K31+700 处再次上跨河茂线，沿河茂线南侧并行向东，经化州、山底岭站，接入茂名西站，线路出茂名西站沿广茂线西南侧向东走行，下穿茂石化专用线、上跨深茂铁路，接入茂名站。新建廉江至茂名站线路长 69.65km。

罗州郡

罗州郡 发表于 2024-2-21 14:44
2.1项目名称：河茂铁路提速改造工程用地预审与规划选址报告。
2.2项目概况：河茂铁路提速改造工程位于广东 ...

线路经廉江站引出，直入新安站，接河茂线，经过化州，到达茂名站，接入深茂铁路。

kiffliang

罗州郡 发表于 2024-2-21 14:44
2.1项目名称：河茂铁路提速改造工程用地预审与规划选址报告。
2.2项目概况：河茂铁路提速改造工程位于广东 ...

好，以后化州站通动车，再加上机场站也建成，化州人出行就方便了。

粤西情怀

罗州郡 发表于 2024-2-21 14:39
尽管非常有必要，事实上很难，都是耕地，连村道扩建都难

说真的，长岐想要有所发展，就要大胆修路，守住那么多耕地能把经济搞上去？利用高速口，可以发展一下工业。

罗州郡

kiffliang 发表于 2024-2-21 15:20
好，以后化州站通动车，再加上机场站也建成，化州人出行就方便了。

化州市区通动车，又近飞机场，的确系爽

罗州郡

粤西情怀 发表于 2024-2-21 15:23
说真的，长岐想要有所发展，就要大胆修路，守住那么多耕地能把经济搞上去？利用高速口，可以发展一下工业 ...

是国家不允许随便用耕地修路建房，这是政策，上面压下来的，没人敢违抗。除非化州从其他地方开垦同样面积的耕地填补，再征地，费用好高，时间也很长，所以说很难。

Fachau

罗州郡 发表于 2024-2-21 14:44
2.1项目名称：河茂铁路提速改造工程用地预审与规划选址报告。
2.2项目概况：河茂铁路提速改造工程位于广东 ...

信息来源。

罗州郡

罗江新城东部干线征地测量

罗州郡

Fachau 发表于 2024-2-21 16:51
信息来源。

里面有的。

粤西情怀

罗州郡 发表于 2024-2-21 15:34
是国家不允许随便用耕地修路建房，这是政策，上面压下来的，没人敢违抗。除非化州从其他地方开垦同样面积 ...

耕地保护政策是这两三年才实施的，化州长岐守住一个高速口，就一条狭小的江堤路和一条X622路，而没有一条像样的大道，工业更是可怜，都不知道说什么好！

罗州郡

粤西情怀 发表于 2024-2-21 17:06
耕地保护政策是这两三年才实施的，化州长岐守住一个高速口，就一条狭小的江堤路和一条X622路，而没有一条 ...

守住18亿亩耕地红线是2013年提出的，近5年又出了一个更严格的15亿永久基本农田，没人敢违反，因为是一哥定的，规划和建设是要避开永久基本农田的。

罗州郡

粤西情怀 发表于 2024-2-21 17:06
耕地保护政策是这两三年才实施的，化州长岐守住一个高速口，就一条狭小的江堤路和一条X622路，而没有一条 ...

长岐同庆这些地方耕地多，村庄密布，现在的政策下，不具备发展大工业的条件。化州也没有那么多工业用地指标，只需要一两个大工业园即可，其他镇只需要做好上级安排的任务，按时等出粮就行。

罗州郡

粤西情怀 发表于 2024-2-21 17:06
耕地保护政策是这两三年才实施的，化州长岐守住一个高速口，就一条狭小的江堤路和一条X622路，而没有一条 ...

长岐至机场规划了一条路，就是不知道什么时候修

Fachau

罗州郡 发表于 2024-2-21 17:03
里面有的。

打不开的

粤西情怀

罗州郡 发表于 2024-2-21 17:16
守住18亿亩耕地红线是2013年提出的，近5年又出了一个更严格的15亿永久基本农田，没人敢违反，因为是一哥 ...

13年的政策，那时对建设影响不大的。