|
|
发表于 2024-2-7 17:40
|
显示全部楼层
| 来自广东
好，就你说的几项我们来讨论一下：
一、极寒天气不是本贴讨论的要点，大部分南方人估计车开到报废都不会遇到极寒天气；
二、电车跑高速如果在120限速以内并不是特别耗电，百公里电耗在15-25度左右（南方，普通高速，没有长时间塞车），就算按高速公路服务区平均1.5元/度电的价格，一百公里25度电费用在38元，油车我就算你同等路况油耗6升左右，95号汽油也要50元了，谁划算？如果谁有家充，每个月一百来块钱的电费，估计电车车主都偷着乐，懒得出来跟你较真；
三、市区的充电站比加油站还多，谁方便？充电时间的确比加油时间要长，这个我承认，如果不是紧急情况，你不会在时间比较充裕的时候去充电？一般快充桩充一个小时左右就差不多了，电池大的最多2个小时，在车上玩玩手机或看部电影就好，最新的超级快充十几分钟就充到80%了；
四、车是消费品，是买来用的，不是投资的，普通人谁去关心明天价格又跌多少呀，哪个新车落地之后不是价格打折的？
五、保费高，这个我之前也说过了，是比油车要高点，但也不是太多，以30万左右的车价来算，大概比同价位的油车多1000—2000左右（营运车、特斯拉除外），每年省下的油费都不止这个数了；
六、新车自燃的案例少之又少，放眼全国也没几例，多数都是因事故导致的自燃，而且难道油车就不会自燃了？
七、其它，还有什么其它？我帮你说吧，国家给予新能源车太多优惠政策，导致油车车主心理不平衡，少部分人总爱攻击电车，或者看到电车出丑都是幸灾乐祸的样子。
最后，我并不是对油车有特别的偏见，我也是从油车转电车（增程）的，大多数人的感觉是开过电车就不会再想开油车了，新能源车（包括氢能什么的）逐步取代油车是历史潮流。
|
|
粤公网安备 44090202000008号 | 经营性ICP许可证号：粤B2-20170724 |
粤ICP备14043358号
