湛江市政府工作报告，争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划

粤西高凉人

坚持完善立体交通，畅通内外循环通道
1. 建成东海岛港区航道、招商湛江国际邮轮码头、巴斯夫(广东)一体化基地液体散货码头等港航工程
2. 加快徐闻、雷州通用机场项目前期工作
3. 加快建设广湛高铁，开工建设合湛高铁、湛海高铁，争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划，加快湛江宝满港区铁路专用线建设，推进粤海铁路乌石支线前期工作。
4. 编制湛江市现代流通战略支点城市建设方案，开工建设湛江西铁路物流基地，加快建设国家骨干冷链物流基地。

粤西高凉人

这个人说湛江会配合茂名争取岑茂北上，谁不知2024年湛江自己争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划了。

猫眼看世界

粤西高凉人 发表于 2024-2-8 09:42
这个人说湛江会配合茂名争取岑茂北上，谁不知2024年湛江自己争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划了。

桂湛和岑茂是两条不同的北上通道，
可以并存，不一定就是二选一。
桂湛对接玉林、桂林，怀化，张家界，
岑茂对接梧州、贺州，永州。
不过，与桂湛和岑茂相比，
包海这条北上通道，沿线的大城市更多，客流也更多。
所以，这条高铁最早规划，最早实施，反正好事近了。

粤西高凉人

来源：湛江市发展和改革局微信公众号
一图读懂  湛江市2024年国民经济社会发展计划

粤西高凉人

猫眼看世界

猫眼看世界 发表于 2024-2-8 10:52
桂湛和岑茂是两条不同的北上通道，
可以并存，不一定就是二选一。
桂湛对接玉林、桂林，怀化，张家界， ...

当然了，湛江会支持岑茂北上吗？我认为会，至少精神上会。因为湛江因此会多一条北上通道，并且湛江大概率是始发站。

所以，湛江的北上通道可能有：包海、二湛、岑茂，经广州和南宁的还有京广，呼南等。

咁言

粤西高凉人 发表于 2024-2-8 09:42
这个人说湛江会配合茂名争取岑茂北上，谁不知2024年湛江自己争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划了。

有些人就係掩耳盗铃。

粤西高凉人

猫眼看世界 发表于 2024-2-8 11:21
当然了，湛江会支持岑茂北上吗？我认为会，至少精神上会。因为湛江因此会多一条北上通道，并且湛江大概率 ...

你看看现在的普铁湛江有没有按排一列车在茂名北上吗？尽说安慰自己的话

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粤西高凉人 发表于 2024-2-8 12:39
你看看现在的普铁湛江有没有按排一列车在茂名北上吗？尽说安慰自己的话

关于岑茂普铁，有些人总是说宁局原因，那为什么广铁也不开呢，直接在茂名站始发。

两局都不开，只能说是客流问题了。既然普铁没客流，那么高铁就有客流吗，岑茂高铁有必要吗？
说到这里，又有人说普铁高铁能一样吗？我只能说，如果高铁全满座了，普铁也会满座，至少也接近于满座。现在普铁没客，高铁也很难。

高凉山北

粤西高凉人 发表于 2024-2-8 09:42
这个人说湛江会配合茂名争取岑茂北上，谁不知2024年湛江自己争取二湛通道桂湛段纳入国家铁路网规划了。

只是自己的地方报告，就靠想象划入国家铁路规划

晴天8

省府现期主推岑茂作为两市北上共用通道，跟建吴川机场思路同样，花最少钱办最多的事

猫眼看世界

高凉山北 发表于 2024-2-8 16:55
只是自己的地方报告，就靠想象划入国家铁路规划

桂湛段是二湛通道的一部分，有入规的理由，岑茂的理由是什么呢？

风在广东吹

叫嚣岑茂赶紧出来，被我说对了吧，湛江这条高铁就是所谓粤西北上铁路。字面却说争取两个字，可想难度之大。

风在广东吹

猫眼看世界 发表于 2024-2-8 11:21
当然了，湛江会支持岑茂北上吗？我认为会，至少精神上会。因为湛江因此会多一条北上通道，并且湛江大概率 ...

高速铁路平行线没有达到70%是不给你建的，除非是省会城市，否则基本不可能的。二湛和岑茂就是平行线，湛江绝对推进自己的桂湛高铁，湛江比茂名的地位高一级的。茂名想截胡湛江，湛江答应了没有。