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5公里路，足足开了1小时！还有人从湖南开回广州，整整花了21小时！
想不到啊，假期堵在旅游景点里，回城堵在高速上......外地打工人，过个春节，真心不容易啊。其实啊，从年初五开始，湖北、湖南、广西、江西等多地“打工人”，就陆续杀回广州！返城路上，5公里高速路，平常只要10分钟，现在动不动就走1个小时！
这位小伙伴，从广西柳州开回广州，出发前导航显示6小时，最后跑足12小时才回到。一个小时，只走了10公里。 年初五从江西宜春，返回广州，早上10点50分出发，凌晨12点半才到家，从白天开到黑夜，13个小时交代在路上了。贯穿南北的交通大动脉二广高速，也是年年必堵，年年上热搜榜！
从湖南走二广高速回广州的朋友，最能深刻体验“堵车之痛”。朋友吐槽，永州到广州，平时4小时车程，愣是开了7小时还没到。平均时速12公里，电动车都比它快。还有更炸裂的，有人从湖南回到东莞，遇上十几公里的堵车队伍，开车21小时才到！ 麻了麻了。这其中，不乏一些心大的广东朋友，春节跑去柳州来个短途旅游，结果......回城愣是被返城大军堵在路上，肠子都悔青！从湖北回广东，更是折腾！一位黄石的朋友，心态都崩了！初五中午2点出发，到初六早上的8点半，开车近19小时，居然还有229公里，才到中山！扎心的是，不管是省内还是省外，都逃不过堵堵堵的命运。尤其是潮汕的朋友们~中午2点在潮州出发，晚上12点到，开车10小时终于回到广州！也有赶早的朋友，早上6点10分出门，中午到花都，中途塞了几次，8小时车程，已经是返城中的“佼佼者”。明明没有事故，但车辆超过临界密度（大概是每公里25辆车），比如进隧道，一人一脚刹车，就能影响10辆至20辆车，四五百米长路段。不难理解，作为全国热门就业地，每年从全国其他省份流入广州的打工人，就有近500万人！
七普数据显示，广州1873.41万常住人口中，非户籍人口占比达到45%，其中493.5万来自广东省外，主要来自湖南、广西、江西、湖北、河南等地。不仅如此，广东省内，茂名、湛江、梅州、揭阳、清远等地来广州的“打工人”，也超过444万。春节前后，数百万“打工人”回乡返城，注定要经历一场“堵车大战”。即便如此，归属感、亲人团聚、故乡味道……还是让一批又一批的年轻人，不惧堵车回乡。你看，潮州广济桥附近，密密麻麻的人群聚集在一起，等着桥上亮灯......这其中，就有很多人从省城回来，体验家乡的年味吧~别人吃完早饭一般10点出门，你5点起床，6点出发。等大部分人准备出车的时候，你已经顺利回到了。有朋友告诉我，早上6点半天未亮就从梅州出发，其中换了国道，换了部分沈海高速，上午11点半就到深圳！还有这位朋友，早上5点出发，只走甬莞，广惠转济广高速，躲开莲花山堵车后，一路顺畅到广州。对于潮汕的朋友而言，尽量避开沈海鲘门海陆丰那一段。有网友表示，沈海的鲘门服务区，是汕尾和深圳的分界点。鲘门服务归属深圳管理，陆丰过了才是鲘门，鲘门过了100多公里后面才有服务区。很多司机排队去鲘门上厕所。而沈海高速是这段是双车道，去到鲘门服务区排队的人会占用一个车道，而左右两侧入口车辆一直汇入，导致越来越堵！ |
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发表于 2024-2-16 15:19
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