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发表于 2024-2-27 14:24
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| 来自广东
你发的政府答复截图，恰恰证明了4+6.5，佐证了我的观点。
至于站房卫星面积不一定很大，因为湛江北站站房搞了四层，汕头的是三层。
2023年4月25日，官方答复： 湛江北站站房面积为4万平方米，站场6台12线。
2024年2月17日，官方答复： 湛江北站站房初步设计已于2023年9月获得国铁集团、广东省政府联合批复，批复明确站房规模按4万平方米控制，与站房一体设计、同步实施的湛江北站配套综合交通枢纽工程约6.5万平方米。
相隔不到一年，一个4，一个4+6.5，这么明显的区别，如此确切的答复话术，说明站房面积已经确认是10.5万。
这个底气就是来自于2024年1月15日的广湛铁路站房施工图审查会，这也是26号中国铁设官方发文的背景。
为什么不明说10.5万，那还不是因为有顶层文件限制吗。从10砍到4，再到4+2扯了好几年，不也是这个原因吗。
如今，已经尘埃落定，能够完美突破这个限制，而且还达到了10.5。这不是湛江就能搞定的，而是在于省府的强烈支持（当然离不开全国第一省的实力以及背后的战略发展考量 ）
所以，中国铁设是心知肚明的，官方发文说是10.5，发出来也没有什么压力，因为省府已经和上面谈好了。湛江官方还不能直接说10.5，但已经可以统一口径说4+6.5了。
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